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思源电气股吧怎么样

作者:股票经验 来源:股票新闻 浏览: 【 】 发布时间:2020-11-25 04:13:59 评论数:

原标题:思源睿远、思源高毅、淡水泉的大佬都去调研了,顺周期行情能持续演绎吗? 摘要 【睿远、高毅、淡水泉的大佬都去调研了 顺周期行情能持续演绎吗?】本月以来,顺周期板块表现颇为亮眼,申万有色金属、钢铁、化工等指数涨幅居前。记者梳理发现,睿远基金、星石投资、淡水泉、高毅资产等知名机构近期也悄悄调研了多只顺周期个股。那么,顺周期行情真的能持续演绎?(上海证券报)   本月以来,顺周期板块表现颇为亮眼,申万有色金属、钢铁、化工等指数涨幅居前。  记者梳理发现,睿远基金、星石投资、淡水泉、高毅资产等知名机构近期也悄悄调研了多只顺周期个股。  那么,顺周期行情真的能持续演绎?  多只顺周期个股被调研  近期,多只顺周期板块个股接受了知名机构的调研,不少大佬更是亲自出马。  以装配式装修市场龙头金螳螂为例,11月2日的调研,高毅资产董事总经理孙庆瑞,另一家新晋百亿私募聚鸣投资创始人刘晓龙亲自前往,此外,睿远基金、淡水泉投资也出现在调研名单中。  在此次调研中,机构较为关注公司在装配式装修领域的预期和发展目标。  金螳螂表示,公司正大规模投入人力、物力和研发力量,对该领域进行升级优化,目前已有独立的装配式装修子公司,负责公司整体装配式业务。此外,公司还加大招聘和引进外部研发人员,并与高校合作加大装配式领域的研发投入。  另一家国内建筑防水龙头东方雨虹近日也迎来多家机构调研app源码。11月6日,敦和资产、高瓴资本、拾贝投资、睿远基金均出现在调研名单中,其中,睿远成长价值基金经理朱璘、睿远均衡价值基金经理赵枫均亲自调研。  机构同样较为关注公司的未来发展情况。东方雨虹表示,国家传统基础设施建设的拉动,叠加出国旅游减少促使房屋装修需求增加,公司防水材料主业优势进一步扩大,建筑修缮板块及建筑涂料板块增速高于公司防水主业增速。  此外,淡水泉近期也调研了建材股伟星新材,睿远基金调研了恒逸石化,星石投资在调研恒逸石化的同时也调研了荣盛石化。  顺周期行情能延续?  整个顺周期板块近期表现也颇为亮眼。  东方财富Choice数据显示,11月以来,申万有色金属、申万钢铁、申万家用电器、申万采掘、申万化工、申万汽车等指数涨幅超过10%,对比之下,科技、医药生物等前期热门板块黯然失色,市场风格要发生切换?   周期股一般是指强周期性行业,比如钢铁、有色、化工、建材、金融地产等,会随着经济的波动而波动。富国基金统计发现,自2005年以来的周期股大行情一共有5轮,其中3轮在牛市,2轮在震荡市。  富国基金表示,周期股大行情的启动需要至少满足以下三大条件之一:第一,需求大幅改善;第二,供给大幅收缩;第三,流动性极度宽松。  从目前看,富国基金表示,全球流动性维持宽松,但边际放缓;海外供给端受疫情反复的影响,存在一定收缩,但随着疫苗落地,供给端的掣肘因素也将逐渐解除;而经济复苏下的需求改善是当下最核心的驱动力,叠加疫苗取得重大进展、强化经济复苏预期,周期品的估值修复逻辑也进一步强化,但考虑到短期疫情不断反复,弱复苏或为定局。  长期仍看好消费、医药、科技  私募排排网最新调查显示,从整体来看,大多数私募看好四季度顺周期板块的行情,但认为是估值修复行情的私募占比高达71.43%,仅有28.57%的私募认为这一轮顺周期板块中的大多数行业能突破前期的上涨高度。  方信财富基金经理郝心明表示,从短期看,如果经济复苏符合预期,随着周期股业绩兑现将有不错的机会,长期看大消费,医疗,科技等优秀赛道等更适合长期投资。  记者采访发现,大多数公募基金经理的观点也较为相似,当前会适当增配顺周期品种,但长期仍然较为看好科技、医药、消费三大赛道,尤其是此前重仓科技、医药、消费的基金经理观点更为明确。  对于医药、消费、科技等估值较高的问题,天弘医药创新混合拟任基金经理郭相博认为:“从2017年开始每年都有人说医药板块估值太贵,但板块每年都表现很好。我认为价格低、估值低、市值小都不是安全边际,真正的安全边际是找到有竞争力的公司,长期陪伴它成长,这些公司不光有能力带来超越行业的回报,有时能够实现跨越牛熊周期的大回报。同时,相比于表观估值高等问题,准确把握产业趋势更加重要。”  沪上一位以成长投资闻名的投资老将表示,优质公司往往碰到了一定的困难或者周期性不振的时候,它的估值才会合理,非常低估历史上十分罕见。“当一个板块的估值出现系统性下降的时候,只有极小的概率再回去。估值下降之后就是盈利的系统性下降。我记得2010-2012年,钢铁煤炭的估值发生系统性下降之后,盈利情况多年不行。”(文章来源:上海证券报)

原标题:电气“银十”狂欢继续,电气国内汽车产销同比增幅均超10%,车市驶入冬季旺销期 摘要 【“银十”狂欢继续 国内汽车产销同比增幅均超10%!车市驶入冬季旺销期】乘联会最新数据显示,11月第一周,国内乘用车日均零售量为3.5万辆,同比增长20%,环比增长42%,零售表现平稳。(每日经济新闻) “金九银十”之后的国内车市,跑出了令人瞩目的加速度。乘联会最新数据显示,11月第一周,国内乘用车日均零售量为3.5万辆,同比增长20%,环比增长42%,零售表现平稳。图片来源:乘联会乘联会方面认为,由于目前宏观经济环境稳定,疫情因素有个别苗头,消费者对冬季出行的个性化选择带动购车热情相对较高,目前市场零售较强也带来经销商的销售信心稳定,因此经销商的出货节奏也加快,形成更良好的月度销售节奏,从而使月初增速改善,月末的冲刺压力减少。从批发销量来看,11月第一周,主要厂商批发销量达到日均4万辆,同比增长8%。受10月初国庆期间厂商批发量偏低的影响,11月第一周环比10月同期增长136%。从进货节奏来看,国内乘用车市场渠道运行状态明显改善。图片来源:乘联会值得一提的是,在车市加速回暖之下,利好政策仍在不断加码。11月18日,国务院常务会议明确,坚定实施扩大内需战略,进一步促进大宗消费、重点消费,更大释放农村消费潜力,首先要稳定和扩大汽车消费。具体来看,本次国务院常务会议提出的稳定和扩大汽车消费的举措主要包括:开展新一轮汽车下乡和以旧换新,鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车,对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车,给予补贴;加强停车场、充电桩等设施建设。在此之前,海南、新疆、昆明等多地均出台了汽车消费刺激政策。如,11月2日,海南省推出了凭房产可参加小客车增量指标摇号的新规定。事实上,在“银十”销售季,国内车市已收获满满。乘联会数据显示,10月,我国狭义乘用车市场销量199.2万辆,环比增长4.1%,同比增长8.0%。乘联会方面认为,11月我国进入乘用车市的冬季旺销期,其核心推动力是中低价位的自主品牌的持续年末增量。同时,疫情影响下的今年新品上市节奏延到三季度,真正上量要到四季度。多地促消费政策持续发力,且基本在12月到期,随着时间临近,消费者购车抢政策末班车的效应更明显。此外,11月有21个工作日,较2019年11月持平,较10月增加4个工作日,因此车市销量增长动力相对较大。浙商证券股份有限公司研究员王敬分析称,国内乘用车销量连续四个月实现正增长,从零售数据可以看出,三四五线城市销量增速回升,下游需求全面回暖,预计今年四季度国内乘用车销量有望同比增长10%以上,2021年全年国内乘用车销量增速有望达到13%~15%。10月汽车销量再创年内新高国内车市连续6个月增速保持在两位数“尽管受国庆和中秋双节假期影响,企业有效工作日有所减少,但10月国内汽车市场需求依然延续了快速增长势头。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,国内车市10月的表现超出预期,销量再创年内新高。中汽协数据显示,10月我国汽车产销分别达到255.2万辆和257.3万辆,环比分别增长0.9%和0.1%,同比分别增长11.0%和12.5%。截至10月底,国内汽车产销已连续7个月呈现增长态势,连续6个月保持销量增速在10%以上。对此,陈士华分析称,国内统筹推进疫情防控和经济社会发展工作成效明显,市场需求继续恢复,产业循环持续改善,消费市场持续稳定复苏,叠加国庆和中秋双节效应,使得汽车市场需求不减。图片来源:中汽协乘联会方面分析认为,全国乘用车市场7~10月增速保持强势态势,首先得益于宏观经济和出口市场超预期的回暖,尤其是欧美疫情背景下的中国出口表现较强,稳住了消费信心。其次是由于去年7月部分地区“国六”实施后导致车市基数较低。此外,新能源车零售翻倍回暖态势明显,也推动了车市走强。图片来源:乘联会从车型来看,SUV热度仍旧最高,10月同比增幅为9.8%,与轿车的销量差距进一步缩小。轿车销量也保持较快增速,同比增长8.8%,MPV则大幅下滑10.1%。值得一提的是,10月国内新能源汽车市场表现尤为突出,单月产销连续第4个月刷新当月历史纪录。中汽协数据显示,10月国内新能源汽车产销分别完成16.7万辆和16万辆,同比分别增长69.7%和104.5%。受益于近几个月的突出表现,今年前10个月新能源车累计销量降幅明显收窄。1~10月,新能源汽车产销分别完成91.4万辆和90.1万辆,同比分别下降9.2%和7.1%,降幅较1~9月分别收窄9.5和10.6个百分点。综合1~10月销量数据来看,自今年4月起,国内车市开启的同比正增长态势仍在延续。全国乘用车市场累计零售1492.0万辆,累计零售同比下降10.2%,累计净销量同比减少169万辆,约占去年零售总量的8%。乘联会方面表示,今年零售下降主要是受到春节偏早和疫情因素影响。图片来源:中汽协对于11月全国乘用车市场的发展,乘联会方面预测,目前国内疫情平稳,经济持续回暖,居民消费信心和购买力恢复,车市将持续强势回暖。但在疫情影响下,今年新品上市节奏将延续到三季度。此外,北京增加放号2万个,上海抢购新能源汽车势头较猛,加之企业对新能源产销数量仍有很强追求,预计年末两个月的国内新能源车市将持续环比高增长。“从行业发展态势来看,随着消费信心的持续回升,叠加‘双十一’购物节、车展以及新能源下乡等活动的拉动,国内汽车市场需求的恢复仍将保持稳中向好态势。”陈士华说。豪华车市继续高歌猛进车企比拼进入新赛道10月,国内豪华车市场表现仍旧亮眼。乘联会数据显示,10月,国内豪华车市场销量约为23.97万辆,同比增长26.8%,在三大细分市场中增速最高;1~10月,国内豪车市场累计销量约为202.76万辆,同比增长12.6%,在三大细分市场中唯一实现正增长。图片来源:乘联会浙商证券股份有限公司研究院王敬认为,从结构上看,10月豪华品牌销量保持强劲增长,背后体现了我国乘用车行业消费升级的逻辑。根据终端调研,目前部分城市豪华车提车周期为1-2个月,下游需求旺盛。值得注意的是,虽然国内豪华车市场仍旧保持强势增长特征,但其10月零售销量环比9月下降了6%。对此,乘联会方面认为,国内车市消费升级的高端换购需求仍旧旺盛,但10月供给不足导致部分豪华品牌生产低于零售较多,暂时抑制了零售端的增长。具体来看,德系豪华三强BBA(奔驰、宝马和奥迪)仍旧占据国内豪华车市场C位。尤其是奥迪品牌,更是一举拿下10月国内豪车单车销量“前三甲”:奥迪A6L以约1.67万辆的销售成绩夺得当月豪车销冠,奥迪A4L和奥迪Q5L分别以近1.45万辆和1.44万辆的月销成绩紧随其后。10月,国内豪车销量前十名仍旧被BBA旗下产品全部包揽,其中宝马占据4席,奔驰和奥迪分别占据3席。有分析认为,BBA销量之所以高居不下,主要得益于车企不断加大对中国市场的投入,从而获得了对市场的精准把控,进而有针对性地进行产品布局和投放。此外,为了迎合更多消费人群的需求,主流豪华品牌通过产品本土化以及入门级车型布局,进一步发挥价格优势降低了豪华车入门门槛。10月,国内豪车第二阵营也有亮眼表现。凯迪拉克10月销售新车约2.53万辆,同比增长81%,超越雷克萨斯守住了国内豪车第二阵营“霸主”地位。今年以来,凯迪拉克经历了新、老产品的切换期,随着CT4、CT5等新车的上市,凯迪拉克形成了“轿车+SUV”较为完善的产品矩阵,销量经过短暂波动之后也渐入佳境。紧随凯迪拉克之后,雷克萨斯10月销售了近2.36万辆新车,其中ES车型以1万辆的销售成绩,成为其“中流砥柱”。10月,沃尔沃在中国市场中表现突出,终端销量约为1.67万辆,同比增长19%。1~10月,沃尔沃在华累计销量接近13万辆,同比增长5.3%。值得一提的是,在豪华车市场正向高速增长的同时,豪华车企仍在不断补充产品,寻求新的增长点。不仅如此,在电动化、智能化等趋势影响下,豪华车企也在积极布局,市场竞争也已扩展到新赛道。如,近日宝马Vision iNEXT量产车型——纯电动BMW iX全球首发,将于明年正式量产上市。在此之前,宝马纯电动iX3已经上市,奔驰EQC和奥迪e-tron也已经投放市场。至此,BBA在中国市场中的首款纯电动车型已布局完毕。而雷克萨斯今年也在华推出了首款纯电动车型UX300e。“近几年国产豪华车供给不断增强,且保持高水准的品质输出,消费者对国产化认可度很高,以德系三强为代表的豪华车产品矩阵布局日益完善,进一步促进了豪华车的市场增量。从渠道层面来看,最优秀的经销商都以经营豪华品牌为目标,这也将助力豪华车销量进一步增长。”全国乘用车联席会秘书长崔东树表示。日系车市场份额超德系美系车销量增速最快10月,合资品牌车市中最大的看点是日系车市场份额超越德系车。乘联会数据显示,日系车10月销量约47.85万辆,同比增长18.1%,市场份额为24%。而德系车10月销量约47.45万辆,同比增长1%,市场份额为23.8%。图片来源:乘联会具体来看,东风日产10月销量超12万辆,市场份额为6.2%。其中,销量支柱车型轩逸月销超5.5万辆,同比增长30%,继续蝉联国内乘用车月销冠军。此外,逍客和奇骏两款SUV车型当月销量也分别超1.8万辆和1.6万辆。本田品牌方面,得益于全新飞度、皓影等新车销售的增量,以及雅阁、思域、C-RV等车型的持续发力,本田在华两家合资公司10月销量迎来双位数增幅。丰田两家合资公司在华也继续保持增长,其中一汽丰田10月销量同比增长约40%。值得注意的是,丰田接下来将引入全新汉兰达、塞纳、凌尚等车型进一步促进销量提升。德系车方面,依靠大众、奥迪、捷达三大品牌,一汽-大众成为10月唯一一家月销超20万辆,市占率超过10%的乘用车企业,依旧位于国内乘用车企销量排名榜首。上汽大众10月销量则约为15万辆,市占率为7.5%,位列当月国内乘用车企销量榜第二位。美系车则继8、9月之后,再次成为在华表现最突出的系别。乘联会数据显示,美系车10月销量超18万辆,同比增长26.1%,继续领跑各国别市场。图片来源:乘联会上汽通用延续了上个月的增长姿态,10月销量同比增长16.1%。其中,凯迪拉克10月销量约为2.53万辆,继续位列国内豪车第二阵营榜首;别克品牌10月销量为9.91万辆,同比增长27%。此外,长安福特和林肯品牌10月销量也分别同比增长18.5%和103%。有观点认为,福特和林肯两大品牌加快产品更新换代和车型导入,以及在定位上的调整是其销量增长的重要原因。相比之下,韩、法系车则仍处于低迷状态,是仅有的两个10月销量出现同比下降的国别车系。数据显示,韩系车10月销量约7.25万辆,同比下滑10.2%。不过,依靠东风悦达起亚K5凯酷、北京现代全新索纳塔、伊兰特等新车拉动,韩系车10月销量降幅有所收窄。法系车10月销量仅为4614辆,同比下滑58%,降幅进一步扩大,市占率仅为0.2%,继续处于谷底。值得注意的是,神龙汽车在10月底推出“元+”计划,聚焦产品、营销、服务、运营四个方面,欲将法系车重新拉回赛道,但该计划的效果还有待观察。业内分析认为,在存量竞争的情况下,国内汽车市场的集中度在不断提高,并逐步向头部品牌倾斜,消费者也越来越看重品牌形象、产品口碑等,汽车消费更趋于理性。在此背景下,日系品牌的市场表现更为突出,而弱势汽车品牌正在面临被淘汰的可能。自主市占率今年首破40%红线头部车企实力逐步增强“金九银十”落幕,受国庆和中秋双节影响,车市延续快速增长势头,自主品牌的表现颇为亮眼。根据中汽协数据,10月,自主品牌销量约为86.9万辆,环比增长10%,同比增长12.4%,占乘用车市场销售总量的41.2%。这是今年自主品牌首次突破40%市占率红线。不过,今年前10个月,自主品牌累计销量约为575.2万辆,同比下降14.1%,占乘用车市场销售总量的37.1%,同比下降1.8%。10月,国内狭义乘用车零售销量TOP15排行榜中,自主品牌占据4席。其中,吉利汽车较9月上升1位至第4位,长安汽车和长城汽车仍保持在第6位和第7位,奇瑞汽车则从9月的第15位上升至第13位。具体来看,吉利汽车仍是自主品牌销量冠军。10月,吉利汽车销量提升至12.9万辆,同比增长1.8%;1~10月,吉利汽车累计销量约为96.6万辆,同比下降6.8%。目前,吉利汽车已完成年度销量目标的68.5%。从乘联会狭义乘用车零售销量数据来看,长安汽车10月销量约为10.8万辆,同比增长50%,在自主品牌销量排行榜中增幅最大。今年前10个月,长安汽车累计销量约为74.4万辆,同比增长24.5%,排行第二。图片来源:乘联会太平洋证券研报认为,长安汽车自主品牌渐成中流砥柱,蓝鲸系列发动机的销量规模不断突破有望为公司降本贡献力量,提升自主盈利能力。“季军”长城汽车正在追赶。乘联会数据显示,长城汽车10月销量约为10.7万辆,仅比长安汽车少约600辆。今年前10个月,长城汽车累计销量约为59.7万辆,同比下滑12.5%。目前,长城汽车已完成102万辆年度销量目标的58.5%。在“金九银十”传统旺季的助力下,自主品牌第二阵营的表现同样可圈可点。上汽乘用车10月销量约为7万辆,这一成绩也是上汽乘用车成立以来取得的最高单月销量成绩。这得益于上汽乘用车今年推行的荣威和MG品牌的焕新战略,以及推出的全新高端电动品牌R标。在品牌焕新战略之下,上汽乘用车推出了荣威 iMAX 8 、MG领航、MG5等多款新品。奇瑞汽车10月销量也同样引人注目。根据奇瑞控股集团官方数据,奇瑞控股集团10月销量约为8.8万辆,其中奇瑞汽车销量约为5.5万辆。10月,奇瑞汽车各板块都有新车推出。比如,在高端布局上,星途推出了全新一代TXL;奇瑞推出了瑞虎8 PLUS;捷途推出了X70 PLUS;奇瑞新能源推出了全新瑞虎e,这些新车都给奇瑞汽车带来了增长动力。比亚迪10月销量约为4.8万辆,其中新能源车型销量约为2.3万辆,燃油车型销量约为2.5万辆。值得注意的是,近期比亚迪的股价持续攀升。10月期间,比亚迪每股股价约提升了60元。对此,华西证券研报认为,比亚迪近期利好消息较多,动力电池产品外供将逐步进入兑现期,这有利于比亚迪长远发展。同时,比亚迪年内还将发布第四代混动技术平台(DM4.0),基于这一平台,比亚迪将推出多款车型。整体来看,头部自主品牌的实力在逐步增强,它们基于不同领域的优势在不断夯实自己的市场位置。临近岁末,自主车企的最终排位赛结果如何,业内将拭目以待。自主SUV回暖 高端车型增速迅猛10月,我国SUV市场继续领跑车市大盘,市占率持续提升。其中,自主SUV开始回暖,合资SUV加剧分化,日系风光再现,德系则空留一番寂寞。乘联会数据显示,10月,国内SUV产量约为96.8万辆,同比增长8.2%;零售销量约为93.79万辆,同比增长9.9%。这是今年以来,SUV产量增速首次低于轿车市场,但销量增长依然保持领先。今年前10个月,我国SUV市场累计产量约为708.87万辆,同比下滑3.7%;累计零售销量约为690.37万辆,同比下滑5.3%。尽管SUV市场今年前10个月累计产销量呈下滑态势,但与之前相比,SUV市场下滑幅度进一步收窄,仍好于轿车和MPV市场。制图:每经记者孙桐桐事实上,今年以来,SUV市场增长稳定。10月,其市场份额为47.1%,较前三季度均有所提升。1-10月,SUV市场份额为46.3%,较2019年全年提升2个百分点。其中,高端SUV增速最为迅猛,这与我国汽车消费升级趋势基本保持一致。数据显示,今年10月,30万元及以上的SUV车型销量同比增长35.9%,占整体乘用车市场销量的4.7%,与去年同期相比,市占率提升了0.8个百分点;30万元以下的SUV车型销量同比增长7.6%,占整体乘用车市场销量的42.4%。10月,SUV热销车型依然涨势喜人。在10月SUV销量前十榜单中,有8款车型销量呈现增长态势。不过,与前几个月相比,热销车型的增速有所放缓,只有本田CR-V、哈弗H6、长安CS75三款车型为双位数增长,同比分别增长42.5%、28.8%和22.1%。制图:每经记者孙桐桐值得注意的是,自主SUV开始出现回暖迹象。10月,自主SUV销量为46.7万辆,同比增长2.5%,市场份额为23.4%,较上个月提升1.8个百分点,但与去年同期相比,仍下滑1.3个百分点。在10月SUV销量前十榜单中,自主SUV不仅较上月增加一个席位,而且占据半壁江山,且各车型销量均为正增长。其中,哈弗H6以2万辆的领先优势继续稳坐冠军,长安CS75凭借近3000辆的优势超越本田CR-V位居亚军,本田CR-V排名第三。长安CS75与本田CR-V的年度亚军之争仍存在看点。博越比上个月前进三名位列上述榜单第四;比亚迪宋在缺席数个月之后,再次挤入该榜单前十。反观合资SUV,10月表现比较平缓,且分化加剧。其中,日系车型风采依旧,在10月SUV销量前十榜单中占据四席,分别为本田CR-V、逍客、本田XR-V和奇骏。在激烈的市场竞争下,探岳以不足200辆的微弱劣势败给奇骏,同比下滑26.5%,无缘前十榜单。由此,在10月SUV销量前十榜单中德系SUV只剩下途观L,且销量下滑幅度进一步扩大至15.1%。除了热销车型表现不佳,德系SUV整体也疲态尽显。10月,德系SUV销量同比增长5%,环比下滑6%;而去年同期,德系SUV销量增幅为66.8%。10月,德系SUV市场占有率也下滑至8.6%,环比下滑0.4%,同比下滑0.2%。目前,SUV细分市场竞争愈发激烈。以10月SUV销量前十榜单为例,除了排名靠前的车型销量能拉开一定差距外,其余车型之间销量差距并不明显,竞争激烈度可见一斑。MPV市场份额再萎缩新玩家向头部车企发起冲击乘联会数据显示,10月国内MPV销量约为10.7万辆,同比下滑10.0%,环比增长2.1%,销量增势有所放缓;1~10月,国内MPV累计销量约为84.1万辆,同比下降25.4%,降幅持续收窄。与上月情况相同,10月国内MPV市场仍是唯一出现同比销量下滑的细分市场,且同比降幅进一步扩大。数据显示,10月国内MPV市场份额为5.4%,较上月下滑0.2个百分点;1~10月国内MPV市场份额跌落至5.6%,但整体市场空间正趋向稳定。图片来源:乘联会从销售结构来看,自主品牌MPV销量的持续颓势仍是导致MPV市场整体下滑的主因。数据显示,10月自主品牌MPV销量约为7.7万辆,同比下降14.7%;1~10月自主品牌MPV累计销量约为59.2万辆,同比下滑30.5%。值得注意的是,虽然自主品牌MPV销量持续下滑,但其在整体MPV市场销售占比却在稳步提升。数据显示,9月自主品牌MPV销量约占当月总销量的65%,而10月自主品牌MPV销量占比已升至72%。有分析认为,随着自主品牌在中高端MPV领域不断发力,其市场竞争力或将进一步提升。图片来源:乘联会具体车型方面,10月MPV销量前十榜单中,五菱宏光与别克GL8仍“霸榜”前两名,其中五菱宏光销量为2.6万辆,位居榜首;别克GL8以1.4万辆的销售成绩紧随其后。但五菱宏光10月销量同比降幅为20.3%,降幅较上月继续扩大;别克GL8销量则同比微增6.3%,增幅有所收缓。此外,月销量处于3000辆~5000辆区间的“中间段”车型本月排名发生了较大变化。其中,上汽荣威iMAX8一经上市便取得了4109辆的销量成绩,成功跻身榜单前十名。产品升级后的广汽M8本月销量为4646辆,同比增长102.1%,环比增长113.7%,重回热销阵营。广汽本田奥德赛市场表现则出现疲态,10月销量为3587辆,同比下滑6.3%,降幅有所扩大。事实上,作为国内MPV市场长期“霸榜”车型,五菱宏光与别克GL8均以国内MPV“标杆”形象示人,其销量成绩变化也被视为国内MPV市场行情的“风向标”。从10月销量变化来看,二者同比销量的“一增一减”,正与当下国内MPV市场“精品化”消费升级之势相吻合。图片来源:乘联会乘联会数据显示,各价格段车型中,售价低于30万元的MPV成为10月唯一出现销量同比下滑的细分市场。10月,售价低于30万元的MPV车型销量为10.3万辆,同比下滑12.2%,降幅较上月扩大3.8个百分点;1~10月,售价低于30万元的MPV车型销量为81.7万辆,同比下滑26.7%,降幅远超市场大盘。值得关注的是,别克GL8本月同比销量增幅也有所收缓,同比微增6.3%,而9月这一数字为31.2%。对此,有分析认为,GL8本月销量波动或与近期多款新车入市有关,随着有竞争力车型的不断涌现,国内MPV市场将迎来新一轮竞争,别克GL8的市场地位将面临挑战。综合来看,由于五菱宏光、别克GL8长期积累下的口碑优势,其市场地位暂时稳固。对于新入局的车型而言,月销3000辆~5000辆的“中间段”区域成为其最佳“上攻”着力点,未来该量级的竞争将进入“白热化”阶段。新能源汽车产销连续4个月刷新纪录全年销量有望破百万辆10月国内新能源车市增势较9月更为迅猛。中汽协数据显示,10月,国内新能源汽车产销分别完成16.7万辆和16万辆,同比分别增长69.7%和104.5%,连续4个月刷新单月产销历史纪录。制图:每经记者李星受新能源补贴大幅退坡及新冠肺炎疫情双重影响,我国新能源车市销量从今年7月才开始由负转正,且增长之势延续至今年10月底。与整体新能源车市增速相比,10月国内新能源乘用车市场增势尤为强劲。乘联会数据显示,10月,国内新能源乘用车批发量超14.4万辆,同比增长119.8%,环比增长15.9%。其中,插电式混合动力车型批发销量为2.3万辆,同比增长58.6%;纯电动汽车批发销量为12.1万辆,同比增长137.2%。图片来源:乘联会1~10月,国内新能源乘用车累计批发量约为78万辆,同比增速为-6%。其中,10月,新能源乘用车批发量超14.4万辆,同比增长119.8%,环比增长15.9%。在整体高增长态势下,10月新能源乘用车销量突破万辆的企业有4家,分别为上汽通用五菱、比亚迪、上汽乘用车和特斯拉中国。其中上汽通用五菱排名第一,销量约2.97万辆;比亚迪销量约2.24万辆,排名第二;上汽乘用车销量约为1.28万辆,排名第三;特斯拉中国销量约为1.21万辆,排名第四。中国汽车工业协会副总工程师许海东认为,今年新能源车市表现超预期,与特斯拉对国内高端纯电动汽车市场的拉动以及上汽通用五菱旗下宏光MINIEV对低端市场的拉动有很大关系。上汽通用五菱在新能源汽车市场上的优异表现,主要归功于其全新上市的A00级车型宏光MINIEV。数据显示,10月,宏光MINIEV为上汽通用五菱新能源汽车销量贡献了近70%的比重。不仅如此,宏光MINIEV上市仅20天,销量就突破1.5万辆,是销量最快破万的新能源车型。制图:每经记者李星从上图来看,10月入围排行榜前十名的A00级新能源车型进一步增加,除宏光MINIEV、欧拉R1、奇瑞eQ外,上汽乘用车旗下的科莱威CLEVER也跻身榜单中。在科莱威CLEVER的加持下,阔别国内新能源乘用车销量排行榜前三名多月的上汽乘用车,10月销量也超过特斯拉,拿下当月新能源销量季军。全国乘用车信息联席会秘书长崔东树认为,未来两个月,国内新能源车市仍将持续保持现有的高增长态势,新能源乘用车将于11月实现累计销量转正。在中国汽车工业协会副秘书长陈士华看来,从当前新能源汽车发展走势来看,国内新能源汽车全年销量达到100万辆并非难事。记者手记丨车市冲刺号角已响起作为传统销售旺季,车市10月的市场表现延续了自今年4月以来的回暖曲线,并且跑出了令人惊喜的“加速度”。中汽协方面认为,市场需求继续恢复,产业循环持续改善,企业利润稳步回升,就业形势总体稳定,扩大内需战略以及各项促进消费政策发力,国内统筹推进疫情防控和经济社会发展工作成效明显,这些都促使汽车消费市场持续稳定复苏。叠加国庆和中秋双节效应,汽车市场需求旺盛,产销形势总体向好,同比也继续保持了增长势头。随着消费信心的持续回升,叠加“双十一”购物节、广州车展以及新能源下乡等活动的拉动,国内汽车市场需求的恢复仍将保持稳中向好态势。同时,未来两个月不少厂家可能面临积分考核的压力和限制,进而选择促销新能源汽车,未来新能源汽车市场仍将保持高速发展。但我们也应注意到,当前国际环境仍然复杂严峻,国内疫情外防输入、内防反弹的压力依然不小,这些也将对进一步巩固市场需求带来一定挑战。随着2020年进入倒计时,各大车企已吹响年终销量冲刺号角,以期顺利完成年度销售目标。最终结果如何?让我们拭目以待。(文章来源:每日经济新闻)原标题:思源30公司利润不断改善 12家步入绩优股行列 摘要 【30公司利润不断改善 12家步入绩优股行列】目前为止2020年年度业绩预告已公布570家,思源数据显示近三个季度业绩环比连续增长的公司有30家。其中沪光股份、华自科技、名臣健康等公司第四季度的净利润环比增幅最大,分别高达210.24%、164.39%、120.39%。 据证券时报·数据宝统计,目前为止2020年年度业绩预告已公布570家,数据显示近三个季度业绩环比连续增长的公司有30家。其中沪光股份、华自科技、名臣健康等公司第四季度的净利润环比增幅最大,分别高达210.24%、164.39%、120.39%。(本文及表格中的净利润同比、净利润环比、每股收益的预告数据按公布区间折中计算)从30家业绩环比连增的公司中我们筛选出年度每股收益较高的公司,这些公司在业绩不断改善的背景下,年度业绩已跨入了绩优股行列,12家公司年度每股收益超过0.800元,其中乐歌股份、凯伦股份、中南建设的每股收益最高,分别为1.8359元、1.7831元、1.6472元。值得关注的是,一些公司不仅近三个季度业绩连续环比稳定增长,年度净利润同比也实现增长,这类公司共有25家。其中业绩同比增长超过100%的公司有名臣健康、高科石化、东方园林等14家,这些公司若近期的涨幅不大,是真正的盈利增长潜力股。业绩连续三个季度增长的公司证券代码证券简称第二季度环比(%)第三季度环比(%)第四季度环比(%)2020.12.31净利润同比预告中值(%)2020.12.31每股收益预告中值(元)近一月涨跌幅(%)605333沪光股份312.2811.01210.246.540.269321.10300490华自科技33.51222.11164.39-78.690.0732-0.09002919名臣健康64.82210.41120.39398.340.9416-33.47002876三利谱51.7035.82102.7595.110.80139.09002044美年健康69.28244.28102.45102.310.0051-17.22300380安硕信息402.62252.7897.9072.100.3794-16.24300772运达股份497.2150.0480.0325.270.4541-0.07300715凯伦股份136.9630.9261.46125.001.78310.02000961中南建设129.6614.5156.5850.001.64729.59002778高科石化240.41254.8655.33394.640.8978-4.97002612朗姿股份109.3617695.9541.87112.660.282562.39600592龙溪股份286.8247.8533.8850.000.5495-2.74002111威海广泰41.5647.2628.1515.000.99905.20002118紫鑫药业3.9640.1322.75-562.37-0.25383.00002487大金重工116.3535.0917.63175.000.8692-14.49002475立讯精密58.4637.6617.1452.501.0274-11.89002310东方园林134.56107.6312.55381.650.0931-2.06603010万盛股份108.2071.4212.29122.501.06417.36002585双星新材64.6951.3211.49300.000.600212.76002765蓝黛科技209.6029.749.49140.220.1043-0.98002912中新赛克11.89110.437.55-23.751.2896-20.92002266浙富控股515.5028.886.44161.340.2285-7.45002492恒基达鑫51.8728.616.1997.500.25690.85002571德力股份64.96568.695.95-55.530.015322.46002023海特高新116.15213.075.68-87.380.0127-9.87002870香山股份274.4173.003.90223.220.72297.32002262恩华药业55.851.722.7220.000.78115.11002335科华恒盛171.5888.302.4897.500.88649.70002107沃华医药5.587.371.61100.000.3320-8.66300729乐歌股份286.5372.310.26304.881.8359-33.20注:新闻中不同时期用不同时期的预告、快报和定期报告数据,公布了定期数据的用定期数据,否则用业绩快报数据,定期和快报都未公布则用预告数据,预告数据取净利润同比区间中值;5月1日开始用中期数据, 9月1日开始用三季度数据,11月1日开始用年度数据。本文系新闻报道,不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎。(文章来源:数据宝)app源码

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据国家统计局官网消息,电气2020年10月,电气我国规模以上啤酒企业产量187.61万千升,同比下降11.32%。1-10月,我国规模以上啤酒企业累计产量2996.20万千升,同比下降7.49%。 相较于9月份,10月份我国规模以上啤酒企业的产量增速由正转负,全年预计下滑7%左右。目前国内啤酒产销量逐渐趋于稳定,吨价提升是主要的投资逻辑。自2019年以来,全国范围内啤酒价格出现明显上涨,由2018年3.92元/升上涨为4.17元/升,涨幅约为6.4%。我国啤酒行业已步入新时期,产品向中高端转型背景下,提价成为一致预期! 目前国内啤酒零售价处于上升期,同期欧美日韩的啤酒吨价是我国市场的1.7-3.4倍,叠加随着国内经济水平及人均收入的稳步提升,我国啤酒吨价具有较大的提升空间。此外,近年来我国啤酒行业集中度持续提升,啤酒行业整合已经逐步进入尾声,各大啤酒企业进入利润释放期,未来各大企业通过协同提价是大概率事件! 具体到A股市场,主要啤酒厂商各自占据优势市场,基地市场格局稳固成为利润池。其中,青岛啤酒作为全国第二大的啤酒企业,其优势区主要在山东、陕西及黄河沿线等地;燕京啤酒的优势区在北京、内蒙古以及广西等地,其中北京和广西市占率在70%以上;重庆啤酒(嘉士伯)的优势区在重庆、宁夏、云南等地,其中重庆和宁夏市占率在75%以上。 根据市场公开资料显示,相关概念股包括:青岛啤酒、燕京啤酒、重庆啤酒、珠江啤酒等。(文章来源:国元证券)摘要 【1万股东彻底炸了!思源奇信股份股价刚创新高就惨遭两个跌停 发生了什么?】凶残的“杀猪盘”又重出江湖了?两天前刚创下新高的奇信股份(002781,思源SZ)连吃两个跌停板,周五更是惨遭一字跌停。 凶残的“杀猪盘”又重出江湖了?两天前刚创下新高的奇信股份(002781,SZ)连吃两个跌停板,周五更是惨遭一字跌停。11月20日,继前一个交易日闪崩跌停后,今早奇信股份开盘直接跌停,截至周五收盘,奇信股份报18.79元/股,成交额仅497.6万元,近12万手封住跌停,前一个交易日成交超5亿元,这意味着此前买入的投资者丝毫没有砍仓出逃的机会。针对奇信股份的市场表现,股吧投资者们彻底炸开了锅!也有投资者称:“大家在这比惨吧。我全仓30万。剩26万了。”,也有网友戏谑留言:“不讲武德,我劝你耗子尾汁”。截至9月30日,奇信股份A股户数仅1.02万户。今年股价已经翻倍截至11月19日,奇信股份在最近一个月内共计登上龙虎榜0次,表明奇信股份股性不活跃。公告显示,公司主要从事先后承建的装饰工程涉及市政、酒店、学校、医院、商场、高级写字楼、花园别墅、园林景观等,工程项目遍及全国各地,其中包括了国家体育馆、国家最高人民检察院、国家安全生产监督总局、广州市新白云国际机场诺富特酒店、深圳市市民中心、深圳市委党校、深圳市文化中心音乐厅、深圳市电视中心等大型项目。其中,深圳雪杉基金管理有限公司自2020年中报进入奇信股份的前十大流通股东名单,并在第三季度持续加仓。深圳市旭达基金管理有限公司旗下的两只基金自2019年三季度持续加仓,到2020年一季度成为该公司第六大、第七大流通股股东。而根据行情显示,奇信股份的股价年内最高涨幅已经接近翻番。实际上,进入7月以后,股价才一路走高。但是,三季报显示,截止2020年9月30日,奇信股份营业收入14.8亿元,归属于母公司股东的净利润-5975.5万元,较去年同比减少167.8%。数亿资金惨遭闷杀据证券时报20日报道,湖北股民胡先生买入奇信股份才两天,损失就超过20%,账号亏损20多万,自股价跌停那一刻起,他才回过神来,意识到自己陷入到了杀猪盘的陷阱当中。20多天前,胡先生刷抖音时加了一个微信号,不知怎么就进入一个鐾淵学院实战交流VIP群。在群里,有自称鐾淵学院院长张文豪等几位老师每天按时上一些股票知识方面的课,一直以他们手上有调研股为诱饵,吸引很多人加入到这个群,说这只调研股有150%的利润,甚至可能翻五倍,群里还有一些自称为老学员的人也在说张院长的票如何如何牛。张文豪还请来了一个说是九颂山河的基金老总陈鹏,陈鹏三次到直播间来讲课,说作为这次操盘的主力方,为这次调研作了非常充分的准备,计划完美,万无一失。本周初开始,调研股活动开始预热。助理反复提示大家上课,填表申报资金量,处理持仓个股等。11月19号正式建仓。群内气氛热烈到了极点,清早就有人在期盼这个调研票,晚上激动得睡不着觉,还特意请了假来操作,大家都在说要争抢第一时间进场。然后9:26,调研票出来了,是奇信股份(002781)。胡先生第一时间买入。群里不断催促大家快买,说10点钟会马上拉升。事后回想起来,胡先生觉得在这个时间段发出来是有考虑的,集合竞价挂的单无法撤销,离开盘时间很近,大家来不及考虑,慌乱之下就出手了。10:30,奇信股份跌停。而张文豪院长是十点离开直播间的,他把所有群里买入交割单收集完以后,他就离开了杳无音信,随后把股票群解散,把好友拉黑。胡先生这才意识到出问题了,群友们有的选择了报警,有的到处打电话举报,有的上网发贴……但为时已晚。19日跌停,当日成交额超5亿元!20日一字跌停,截至收盘封单近12万手!19日买入的数亿资金均被闷杀其中。(文章来源:每日经济新闻)原标题:电气宣告破产,电气这只股票控股股东出大事,或面临退市!近700亿解禁洪流来袭,4股解禁比例超50%(附股) 摘要 【这只股票控股股东出大事 或面临退市!近700亿解禁洪流来袭(附股)】*ST欧浦11月20日晚间发布公告称,因公司控股股东佛山市中基投资有限公司不能清偿到期债务,且资产不足以清偿全部债务,没有重整、和解的可能,被法院宣告破产。(数据宝) 下周将有37只股解禁,按照最新收盘价计算,合计解禁市值689.46亿元。*ST欧浦11月20日晚间发布公告称,因公司控股股东佛山市中基投资有限公司不能清偿到期债务,且资产不足以清偿全部债务,没有重整、和解的可能,被法院宣告破产。*ST欧浦是一家集智能化物流、综合电商平台和供应链金融为一体的综合服务提供商,曾经是国内领先的第三方钢铁物流企业,拥有和管控的仓储能力巅峰时期最高达到270万吨,年加工能力巅峰时期最高达到340万吨。2014年,*ST欧浦在深交所中小板上市后一度受到投资者青睐,2015年6月被股民捧为百元股,市值高达187亿元。公司控股股东中基投资的实际控app源码制人陈礼豪曾多次登上胡润百富榜,其25岁开始涉足钢铁业,先后创办了5家钢铁公司,可谓名副其实的“钢铁大王”。然而,近年来陈礼豪却沦为了失信被执行人。今年5月,陈礼豪因涉嫌违反证券法律法规被证监会立案调查。11月16日,*ST欧浦曾公告称,中基投资所持公司全部股权(持股比例47.43%)将于本年12月2日10时至12月3日在京东拍卖破产强清平台公开拍卖,起拍单价为0.539元/股,本次拍卖程序完成后,公司控股股东、实际控制人拟发生变更。此前,*ST欧浦因股价连续低于面值而被暂停上市,本希望此次的拍卖能引入新的投资方,避免最终失去恢复上市的资格。然而中基投资破产的消息无疑是雪上加霜,*ST欧浦或濒临退市。润禾材料等热门概念股下周将解禁下周将有37只股解禁,按照最新收盘价计算,合计解禁市值689.46亿元。按照三季度末股东数据来看,这37只股合计股东户数达到186.06万户。8股解禁市值在30亿元以上,分别是浙商银行、山东出版、恒林股份、佛燃能源、润禾材料、九州通、格林美和宏达电子。37股中,解禁市值规模最大的是浙商银行,下周将有44.61亿股上市流通,主要为发行前股份限售流通,解禁市值高达181.1亿元,公司上市将满一年。19日,海信家电发布公告称,公司作为认购方订立浙商银行3份理财协议,认购对应理财产品,合计认购金额为7亿元人民币。山东出版上市将满三年,此次解禁市值规模同样超百亿,达到106.24亿元,位居第二。山东出版为QFII今年一季度新进持有股,最新持股比例较3个季度前加仓7.03%。恒林股份、佛燃能源、润禾材料、九州通、格林美和宏达电子的解禁市值同样在30亿元以上,解禁市值分别为47.33亿元、46.03亿元、35.26亿元、33.47亿元、33.01亿元和31.91亿元,恒林股份、佛燃能源、润禾材料和宏达电子主要是发行前股份限售流通,九州通和格林美的解禁股主要是定向增发机构配售股份。有16只股的解禁压力较小,解禁市值均不足亿元。其中中持股份和四川长虹的解禁市值均不足千万。四川长虹的解禁市值为185.22万元,规模最小,下周将有63.65万股上市流通,主要为股权分置限售流通。4股解禁比例超50%解禁比例同样能够反映解禁对股票的冲击程度。证券时报·数据宝统计显示,共有4股解禁股数量占总股本比例超过50%,分别是山东出版、恒林股份和润禾材料和佛燃能源。其中山东出版的解禁比例最大,解禁股数量占总股本的79.54%。另外,恒林股份的解禁比例也超过了70%,达到71.25%;有机硅概念股润禾材料解禁比例达到69.31%,19日,润禾材料收到关注函,深交所要求公司说明有机硅深加工业务收入下滑的原因,生产经营环境及基本面是否发生重大不利变化,相关不利影响因素是否具有持续性。解禁股数量占总股本比例不足1%的有12股。其中景旺电子、中航沈飞和四川长虹的解禁比例均不足0.1%。景旺电子和中航沈飞解禁股类型均为股权激励限售流通。解禁前夕,多只股业绩表现亮眼解禁前夕,这37只股有哪些异动情况呢?数据宝统计显示,下周将要解禁的这37只股票,自11月以来股价的平均涨幅为3.54%,小幅跑输同期大盘(4.75%)。11月以来累计涨幅超过10%的仅有5只股,分别是润禾材料、赛轮轮胎、*ST东洋、顾家家居和湘潭电化。润禾材料11月以来受到有机硅涨价利好,股价累计上涨76.61%,位居首位。赛轮轮胎11月以来股价累积上涨26.92%,最新收盘价6.27元,创近5年半新高,并且本月中,赛轮轮胎共出现5笔大宗交易。18日,年产330万套高性能智能化全钢载重子午线轮胎项目在沈阳正式投产,该项目还全面接入了“橡链云”工业互联网平台,将实时监控生产全过程和设备运行情况,上接原材料采购,下连海陆运和经销商及零售终端。股价累积跌幅超过10%的有3只股,分别是五洋停车、电声股份和中新赛克,跌幅分别为10.05%、12.01%和19.14%。从业绩数据来看,这37家面临解禁的公司中有35家公司前三季度实现盈利。浙商银行前三季度净利润达到101.44亿元,位居第一。处于亏损且前三季度净利润同比下滑较大的有四创电子和四川长虹。净利润同比增幅最大的是奥特维,公司前三季度净利润同比增长665.65%。除此之外,还有2只股的前三季度净利润同比增长幅度均超过100%,实现业绩翻倍,分别是新劲刚和九州通。新劲刚于11月初发布公告称拟剥离传统金属基超硬材料制品业务,聚焦核心优势业务。然而,却在13日,接到了深交所的重组问询函,并要求其对13个问题进行披露和解释。新劲刚上市不足两年就试图两次重组,本次要剥离的标的金刚石工具是今年6月11日刚成立的,当时新劲刚表示金刚石工具将成为公司超硬材料制品业务的独立运营平台,公司与超硬材料制品相关的业务和人员将全部转入金刚石工具。目前,市场上认为此次新劲刚的重组事项疑点较多,金刚石工具成立以来不到半年,应收账款占资产总额超八成,分期支付对价或许是在变相占用公司资金。此外,下周面临解禁的中航沈飞、东湖高新、皇氏集团、斯迪克、宏达电子和恒林股份的前三季度业绩均同比实现了大幅增长。(文章来源:数据宝)

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原标题:思源众机构乐观表态2021年光伏产业或成黄金赛道 32只概念股年内股价涨超100% 摘要 【众机构乐观表态2021年光伏产业或成黄金赛道 32只概念股年内股价涨超100%】今年以来截至11月20日,思源在32只股价涨超100%的光伏股中,锦浪科技、阳光电源、上机数控、海南发展、迈为股份等5只个股期间累计涨幅均在200%以上,分别为347.82%、335.45%、296.31%、295.50%、257.15%。(证券日报) 转眼2020年已接近尾声,各大券商的2021年策略会正陆续召开,光伏行业从边缘位置跻身主流舞台,写下浓墨重彩的一笔。尽管2020年被称为“黑天鹅之年”,疫情反复无常,资本市场风云激荡,但经过多轮洗牌的国内光伏行业却“刀尖起舞”,32只概念股年内股价涨超100%,龙头企业隆基股份最新A股总市值已经达到2522.94亿元。龙赢富泽资产总经理童第轶在接受《证券日报》记者采访时表示,今年以来,光伏产业链共同推动降本,平价时代来临,行业整体出现利润产量同步提升的过程。此外,硅片、电池片、组件环节新技术导入顺利,有机构预计未来硅片扩产将持续,同时存量设备大规模改造成大硅片设备,未来行业分化会加剧,落后产能将退场。所以行业的高景气度和内部分化将同时进行,龙头公司强者恒强。可以看到,截至11月20日,除隆基股份外,汇川技术、通威股份、三安光电等3只光伏概念股最新A股总市值也均在1000亿元以上,分别为1380.25亿元、1375.12亿元、1208.53亿元。此外,今年以来截至11月20日,在32只股价涨超100%的光伏股中,锦浪科技、阳光电源、上机数控、海南发展、迈为股份等5只个股期间累计涨幅均在200%以上,分别为347.82%、335.45%、296.31%、295.50%、257.15%。在业内人士眼中,2021年光伏平价上网时代将至,光伏产业或成“黄金赛道”。新时代证券认为,“十四五”期间行业预期高增长,年均新增装机60GW-70GW。从全球能源节奏上看,全球主要国家纷纷设立碳中和目标,欧盟、日本、韩国2050年碳中和,中国2060年碳中和,将加速以光伏为首的低碳清洁能源的发展趋势,未来光伏主体能源的地位有望确立。短期行业层面,组件企业订单继续维持饱满,玻璃、EVA的价格上涨亦从侧面映证。从需求来看,国内需求仍然乐观,四季度平价与竞价项目共振,需求有望超预期。光伏是这一轮能源革命的排头兵,预计未来几年都将维持高增长趋势。与此同时,国海证券也表示,光伏基本面无忧、行业景气度未来持续向好。对于明年一季度装机需求、以及格局好的龙头业绩均保持乐观。看好光伏产业长期需求超预期。事实上,不仅券商纷纷对明年光伏行业发展预期较高,私募也加入到看多阵营。乾明资管高级研究员陈雯瑾在接受《证券日报》记者采访时表示,明年光伏开启平价上网、技术升级的市场化成长路线,有着对现有可再生及不可再生能源市场存量替代、短期内高端产能短缺、核心部件价格优势不变的市场预期,在节能减排的基本政策背景下,未来3年-5年仍有望延续高景气度。具体投资机会方面,中信证券认为,2021年起,包括中国在内的全球光伏市场将基本进入平价上网新阶段,随着绿色能源加速发展和疫情影响逐步消化,未来5年行业新装机CAGR或接近20%。在行业增长中枢预期上行和产业链各环节量价持续波动的背景下,从行业竞争格局、上下游地位、供应链配套能力和持续增长空间的角度,梳理了高成长明确的核心主辅材、中游一体化和逆变器三条投资主线。《证券日报》记者根据数据统计发现,最近1个月内,共有78只光伏概念股获机构给予“买入”或“增持”等看好评级,18只概念股机构看好评级家数在10家及以上,通威股份、隆基股份、北方华创、先导智能、捷佳伟创、三花智控等6只概念股的机构看好评级家数均在20家以上。但值得注意的是,私募排排网资深研究员刘有华在接受《证券日报》记者采访时提示,目前行业龙头个股涨幅较大,短期内股价上涨空间有限,建议耐心等待股价的调整之后选择较好的时机介入。(文章来源:证券日报)原标题:电气举牌三只股票却不披露,电气这家昔日百亿级私募栽了! 摘要 【举牌三只股票却不披露 这家昔日百亿级私募栽了!】最近,原点资产因多个违规操作被证监会处罚。公开资料显示,原点资产在交易用友网络、益佰制药、东软集团中存在持股比例达到5%时,没有按照规定报送有关报告、进行信息披露,且在限制转让期内持续买卖相关股票的情形。(上海证券报) A股市场的老股民,对著名牛散刘世强或许都不会陌生。2013年5月,刘世强出任私募基金原点资产法人代表及总经理,此后原点资产迅速成为比肩徐翔泽熙投资的明星私募。不过最近,原点资产因多个违规操作被证监会处罚。公开资料显示,原点资产在交易用友网络、益佰制药、东软集团中存在持股比例达到5%时,没有按照规定报送有关报告、进行信息披露,且在限制转让期内持续买卖相关股票的情形。值得注意的是,从公布的违规操作来看,尽管2014年末刘世强将持有的原点资产股权转让,并卸任相关职务,但原点资产交易的股票背后经常出现刘世强的身影。原点资产被罚720万元中国证监会行政处罚决定书显示,上海原点资产管理有限公司(以下简称原点资产)通过“原点资产”账户组在交易用友网络、益佰制药和东软集团中存在持股比例达到5%时,没有按照规定报送有关报告、进行信息披露,且在限制转让期内持续买卖相关股票的情形。具体来看,违规操作集中于2015年与2016年。2015年4月21日,原点资产持有“用友网络”股份达总股本的5%,未向国务院证券监督管理机构、证券交易所作出书面报告,未通知该上市公司并予公告,同时继续买卖该股票,7月6日持股比例达到最高值约8.5%。2016年7月11日,原点资产持有“益佰制药”股份达总股本的5%,未向国务院证券监督管理机构、证券交易所作出书面报告,未通知该上市公司并予公告,同时继续买卖该股票,8月26日持股比例达到最高值约6.39%。2015年12月21日,原点资产持有“东软集团”股份达总股本的5%,未向国务院证券监督管理机构、证券交易所作出书面报告,未通知该上市公司并予公告,同时继续买卖该股票,2016年1月19日持股比例达到最高值约6.84%。基于上述违法事实,证监会对原点资产罚款总计720万元,对其法定代表人秦威罚款总计120万元。对此,原点资产、秦威在其申辩材料中提出,完全认同,并虚心接受证监会的处罚决定。 多次与刘世强“共进退”刘世强最早进入大众视野因为其持有多只软件股从而被市场称为“软件大亨”,并在A股市场赚得盆满钵满。2013年5月,刘世强出任私募基金原点资产法人代表及总经理,带着牛散的光环,原点资产快速成为私募界一颗闪亮的明星。2014年末,刘世强突然将持有的原点资产股权转让,并卸任相关职务。但从证监会披露的行政处罚决定书来看,原点资产与刘世强多次出现在同一家上市公司的前十大股东名单上。比如,2015年末,刘世强以4550万股的持股数量,成为东软集团第四大股东,持股比例为3.66%。在2015年三季度末,刘世强还未出现在股东名单中,而在2015年12月17日,因重大事项于11月26日停牌的东软集团宣布,公司拟向第三大股东东软控股、中国人保资管以及自然人刘世强合计发行不超过1.59亿股股权。其中,刘世强拟出资4亿元认购2195.39万股。当年东软集团四季度涨幅超过120%,刘世强这波操作获利颇丰。进入2016年后,东软集团股价开始出现回落,刘世强也迅速于一季度退出该公司前十大股东名单。有意思的是,2015年12月21日,原点资产持有“东软集团”股份达总股本的5%,同时继续买卖该股票,2016年1月19日持股比例达到最高值约6.84%。上市公司定期报告显示,截至2015年末,原点6号基金持有东软集团1743.41万股,2016年一季度,原点6号退出公司十大股东名单,与刘世强“步调一致”。在用友网络上的操作也是如此。2014年四季度末,刘世强成为用友网络的第六大股东,持股比例达2.26%,2015年一季度,原点资产旗下的原点5号资产管理计划便出现在用友网络十大股东名单之中,而且根据证监会披露的处罚决定书,2015年4月21日,原点资产持有“用友网络”股份达总股本的5%,7月6日持股比例达到最高值约8.5%。刘世强二季度也加仓用友网络1100万股。除了上述两只股票,刘世强和原点资产在抚顺特钢、海信电器、合肥城建、设计股份上都曾出现相似操作。 昔日“明星”为何纷纷跌落神坛?从原点资产过往的操作来看,尽管早已变更执行法人,但其身上仍带着较为鲜明的刘世强风格,在多只股票上快进快出。公开资料显示,原点资产曾晋级百亿级私募,但后续便由于产品净值出现较大回撤,投资者赎回严重,掉出了百亿级梯队,如今更是少见其公开发声,直至近日被证监会处罚,重回大众视野。近年来,随着私募行业快速发展,很多个人风格鲜明的“私募冠军”陆续跌落神坛,并因违规操作受到处罚。比如,被誉为中国证券市场的天才交易员徐翔2017年,因单独或伙同他人与多家上市公司董事长或者实际控制人合谋操纵股票交易而锒铛入狱,被判有期徒刑五年半,罚金110亿元;昔日私募冠军罗伟广,2018年因未及时披露股份被冻结等违规操作,被广东证监局采取出具警示函的监管措施;2016年私募冠军苏思通,2018年陷入了借贷纠纷。总结上述明星私募的没落原因可知,在私募发展初期,私募冠军的角逐异常激烈,风格鲜明、操作激进的基金经理更易“出头”,但很多人是用高风险来博取高收益的,因此当市场风格不断变化,行业监管逐渐趋严的背景下,这类私募风险暴露较为集中。保银投资总裁、首席经济学家张智威表示,私募行业若要实现健康发展,合规是前提,如今行业的粗犷式发展时代逐步结束,守法合规、专注于核心竞争力成为私募生存的唯一途径。相关报道:一家“百亿私募”被重罚!跟牛散股票操作“神同步”(文章来源:上海证券报)

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原标题:思源建龙微纳(688357)首次覆盖:思源快速发展的国内分子筛龙头 分子筛行业引领者之一,前三季度业绩增长36.42% 建龙微纳是国内吸附类分子筛行业引领者之一,截至2020年半年报,主要产品包括分子筛原粉、成型分子筛、分子筛活化粉等,产能分别达到3.1万吨/年、2万吨/年、0.30万吨/年。 公司定位明确,专注于分子筛吸附剂生产,产品面向全球市场,以直销和内销为主,境内营收占比常年维持于70-80%。2020年前三季度归母净利润0.94亿,同比增长36.42%。 分子筛市场稳定增长,需求空间可观 2018年全球分子筛市场容量为14.97亿美元,每年逐步稳定上升,预计2023年全球分子筛市场规模将达到约20.10亿美元,2018年至2023年复合增长率6.08%。行业结构来看,空气分离、能源化工、医疗制氧、环境/尾气治理为最主要应用领域,其中医疗制氧和尾气治理方面需求具备潜力。 近年,建龙微纳全球的市场份额逐年提升,已由2016年的1.73%提升至2018年的4.70%,2018年是国内最大的分子筛制造商。 覆盖分子筛全产业链,技术创新和产能扩张是主要方向 建龙微纳是国内少数拥有涵盖分子筛原粉、分子筛活化粉、成型分子筛的研发、生产、营销、技术服务全产业链的企业,公司整体盈利能力要优于竞争对手。建龙微纳依托公司现有技术创新平台,通过自主研发与合作研发,持续研发新产品,开拓新的应用市场,不断优化生产工艺技术,形成迭代研发战略机制,保证公司技术水平处于国内领先地位。 公司在建项目规划产能3.3万吨,包括年产2.1万吨成型分子筛项目和年产1.2万吨分子筛原粉项目,募投项目顺利投产有望解决公司现有产能瓶颈有利于公司继续提高产品的市场占有率。 拟实施限制性股票激励计划,彰显长期发展信心 公司发布限制性股票激励计划草案,授予股份占公司股本总额1.56%,以2019年归属于上市公司股东净利润值为业绩基数,对2020-2022年度进行考核,公司2020-2022年目标净利润分别为1.33亿元、1.59亿元和2.32亿元。 盈利预测与投资建议 我们预计公司2020-2022年实现归母净利1.32、1.58和2.37亿元,对应EPS为2.28、2.73和4.10元,对应PE为28.9、24.1和16倍。可比公司2021年平均PE是32倍,我们给予建龙微纳2021年目标PE估值32倍,目标价格87.4元,首次覆盖,给予公司“增持”评级。 风险提示:行业发展不及预期、行业竞争加剧、产能投放不及预期、安全生产的风险、技术迭代的风险(文章来源:天风证券)

在美国疫情不断恶化之际,电气美国人没有等来新一轮财政刺激,电气却等来了一个“噩耗”,美国政府不但不抓紧财政刺激的谈判,还要削弱美联储继续给市场提供资金支持的能力。周四晚,努钦给鲍威尔写了一封信,让他把还没有用的4000多亿美元归还给财政部。如果仅仅只是还钱还没什么,最关键的是他还告诉鲍威尔,在12月31日到期后,美联储3月份推出的大部分紧急贷款工具都不再延期。鲍威尔等美联储官员此前正在担心的问题终究还是发生了!不过,努钦也没有把事情做绝,还给美联储留下了4项贷款工具,延期90天。分别为:商业票据融资工具(CPFF)、一级交易商信贷工具(PDCF)、货币市场共同基金流动性工具(MMLF)和薪酬保障计划流动性工具(PPPLF)。在3月份美国疫情刚爆发的时候,美联储总共推出了13项紧急贷款工具,大部分都将在12月31日到期,这次努钦决定不再延期的工具包括:在一级市场和二级市场购买企业债的两种工具;为向中、小型企业提供贷款而设立的5个工具,统称为“普通民众贷款计划”(Main Street Lending Program);一个给州和地方政府提供贷款的工具(Municipal Liquidity Facility);另一个是旨在保持资产支持证券流动性的工具(Term Asset-Backed Loan Facility)。实际上,投资者最关心的不是具体哪些工具不再延期,而是努钦这一举动对市场有什么影响。美联储“印钞机”会受影响么?可以看到,努钦这一做法直接让美联储的紧急救市工具损失了一大半以上,那么这是否会影响到美联储的“印钞机”呢?下面我们就来看看。关于这一系列紧急贷款工具,很容易被人们忽略的一点是,其中很多工具的使用率并不高。根据英国《金融时报》计算,目前为止,计划用于紧急贷款工具的资金只用了一小部分,仅896亿美元,低于7月份1070亿美元的峰值水平,约占美联储所提供2.6万亿美元最低额度的3%。例如,给州和地方政府提供贷款的工具(MLF),为止仅发放了17亿美元贷款,仅占其5000亿美元最低额度的0.3%。从下面这张图中我们可以看到美联储使用这些紧急贷款工具的具体情况。可以看到,在这些贷款工具刚推出的前几个月,也就是3-5月份那段时间,美联储使用最多的是货币市场共同基金流动性工具(MMLF)和一级交易商信贷工具(PDCF),之后一直到现在,使用最多的就是薪酬保障计划流动性工具(PPPLF)。而这三项工具都在延期的名单里面。至于那些不再延期的贷款工具,从一开始至今,其占比都很小,有一部分美联储甚至都没用过,其中使用最多的也就是一级市场企业信贷工具(CCF)。因此,虽然大部分紧急贷款工具12月31日到期后不再延期,考虑到它们本身并没有在美联储的整个紧急贷款计划中占到很大的比重,因此,其影响也相对有限,还没到让美联储关闭“印钞机”的地步。尽管如此,努钦这番举动还是引起了诸多不满,大部分分析人士都持反对态度。原因在于,在美国疫情恶化的这个关键时刻,这些举动可能会给美国经济和市场带来负面影响。例如前财政部官员托尼·弗拉托(Tony Fratto)认为,在如此关键的时刻,努钦此举令人感到不安,美国现在需要的是政府各部门通力合作,但现在他看到的却是一堆烂摊子,国会在财政刺激方面也深陷僵局。Compass Point Research & Trading政策研究主管Isaac Boltansky称,美联储一直是美国政府少数稳定的资金来源之一,在脆弱的经济复苏期间削弱美联储提供资金支持的能力简直是荒谬之举。Columbia Threadneedle的货币和利率分析师埃德侯赛因(Ed Al-Hussainy)认为,取消这些计划是一场大胆的赌博,而现在并不是可以大胆去赌博的时候。PGIM固定收益部首席经济学家Nathan Sheets认为,这些都是有效的、精心设计的贷款工具,是未来几个月美国经济复苏强有力的后盾。言外之意就是,努钦这么做就是在削弱美国经济抵抗风险的能力。鲍威尔也肯定是反对的,这些工具就算现在用不上,指不定未来哪天就能派上用场,毕竟现在美国经济还未到能让他放松警惕的地步。美联储也在第一时间回应,表示希望继续保留这些工具,以继续为经济提供足够的支持。美联储只是政治斗争的牺牲品?那么,努钦为何突然会拿美联储“开刀”呢?这件事表面上看是美国财政部和美联储之间的矛盾公开化了,然而,美国两党之间的政治分歧也许才是背后的真正核心所在。对于是否延长紧急贷款计划,美国两党很早之前就已经在暗中较劲,双方存在明显分歧:反对延期的共和党人认为,相比3月份刚推出这些贷款工具时,现在美国经济已经开始复苏,既然目的已经达到,就该取消一部分贷款计划,保留一些还有用的就行了。而支持延期的民主党人则表示,现在美国疫情依然在威胁着美国经济增长,只要这个威胁不除,就不能取消任何贷款计划。在部分民主党人看来,共和党人的那些经济好转的说辞,其实就是借口,是为了掩盖其真实目的。美国国会监督委员会成员巴拉特拉马穆尔蒂(Bharat Ramamurti)指出,美国财政部决定不延长大部分紧急贷款工具其实只有一个原因——那就是他们有意削弱即将上任的拜登政府处理这场危机的能力。在国会大概率继续分裂的情况下,拜登想要推出大规模的财政刺激法案必定会受到阻挠,这时候,手中掌握着大量工具的美联储将帮上大忙。《纽约时报》也指出,努钦的做法或许是通过美联储来缓冲疫情对经济的影响,也是为了让新财长难以在2021年迅速重启大规模贷款计划。嘉信理财(Charles Schwab)首席固定收益策略师凯西琼斯(Kathy Jones)也认为,这件事背后更多的是政治因素在起决定性作用。(文章来源:金十数据)原标题:思源30公司利润不断改善 12家步入绩优股行列 摘要 【30公司利润不断改善 12家步入绩优股行列】目前为止2020年年度业绩预告已公布570家,思源数据显示近三个季度业绩环比连续增长的公司有30家。其中沪光股份、华自科技、名臣健康等公司第四季度的净利润环比增幅最大,分别高达210.24%、164.39%、120.39%。 据证券时报·数据宝统计,目前为止2020年年度业绩预告已公布570家,数据显示近三个季度业绩环比连续增长的公司有30家。其中沪光股份、华自科技、名臣健康等公司第四季度的净利润环比增幅最大,分别高达210.24%、164.39%、120.39%。(本文及表格中的净利润同比、净利润环比、每股收益的预告数据按公布区间折中计算)从30家业绩环比连增的公司中我们筛选出年度每股收益较高的公司,这些公司在业绩不断改善的背景下,年度业绩已跨入了绩优股行列,12家公司年度每股收益超过0.800元,其中乐歌股份、凯伦股份、中南建设的每股收益最高,分别为1.8359元、1.7831元、1.6472元。值得关注的是,一些公司不仅近三个季度业绩连续环比稳定增长,年度净利润同比也实现增长,这类公司共有25家。其中业绩同比增长超过100%的公司有名臣健康、高科石化、东方园林等14家,这些公司若近期的涨幅不大,是真正的盈利增长潜力股。业绩连续三个季度增长的公司证券代码证券简称第二季度环比(%)第三季度环比(%)第四季度环比(%)2020.12.31净利润同比预告中值(%)2020.12.31每股收益预告中值(元)近一月涨跌幅(%)605333沪光股份312.2811.01210.246.540.269321.10300490华自科技33.51222.11164.39-78.690.0732-0.09002919名臣健康64.82210.41120.39398.340.9416-33.47002876三利谱51.7035.82102.7595.110.80139.09002044美年健康69.28244.28102.45102.310.0051-17.22300380安硕信息402.62252.7897.9072.100.3794-16.24300772运达股份497.2150.0480.0325.270.4541-0.07300715凯伦股份136.9630.9261.46125.001.78310.02000961中南建设129.6614.5156.5850.001.64729.59002778高科石化240.41254.8655.33394.640.8978-4.97002612朗姿股份109.3617695.9541.87112.660.282562.39600592龙溪股份286.8247.8533.8850.000.5495-2.74002111威海广泰41.5647.2628.1515.000.99905.20002118紫鑫药业3.9640.1322.75-562.37-0.25383.00002487大金重工116.3535.0917.63175.000.8692-14.49002475立讯精密58.4637.6617.1452.501.0274-11.89002310东方园林134.56107.6312.55381.650.0931-2.06603010万盛股份108.2071.4212.29122.501.06417.36002585双星新材64.6951.3211.49300.000.600212.76002765蓝黛科技209.6029.749.49140.220.1043-0.98002912中新赛克11.89110.437.55-23.751.2896-20.92002266浙富控股515.5028.886.44161.340.2285-7.45002492恒基达鑫51.8728.616.1997.500.25690.85002571德力股份64.96568.695.95-55.530.015322.46002023海特高新116.15213.075.68-87.380.0127-9.87002870香山股份274.4173.003.90223.220.72297.32002262恩华药业55.851.722.7220.000.78115.11002335科华恒盛171.5888.302.4897.500.88649.70002107沃华医药5.587.371.61100.000.3320-8.66300729乐歌股份286.5372.310.26304.881.8359-33.20注:新闻中不同时期用不同时期的预告、快报和定期报告数据,公布了定期数据的用定期数据,否则用业绩快报数据,定期和快报都未公布则用预告数据,预告数据取净利润同比区间中值;5月1日开始用中期数据, 9月1日开始用三季度数据,11月1日开始用年度数据。本文系新闻报道,不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎。(文章来源:数据宝)

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