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洪都航空同花顺股吧

作者:股票专家 来源:股票资讯 浏览: 【 】 发布时间:2020-12-01 13:11:40 评论数:

原标题:洪都航空第三代半导体发展获政策“加持” 逾七成公司获公募基金垂青 摘要 【第三代半导体发展获政策“加持” 逾七成公司获公募基金垂青】记者通过统计显示,洪都航空截至今年第三季度末,公募基金持仓第三代半导体板块中的24只,占比75%,其中,持仓最多的是三安光电,公募基金持仓达6.23亿股,此外,兆驰股份、闻泰科技、士兰微、北方华创、晶盛机电等5只个股公募基金持仓量也在5000万股以上。(证券日报)   芯片的基础就在半导体产业,因此,我国要大力发展半导体产业。早在今年8月份,国务院发布《新时期促进集成电路产业和软件产业高质量发展的若干政策》,进一步优化集成电路产业和软件产业发展环境。  第三代半导体是新赛道  关于第三代半导体的特点,接受《证券日报》采访的博晟投资董事长李志中表示,第三代半导体主要以SiC(碳化硅)、GaN(氮化镓)、AlN(氮化铝)等为代表,具有宽禁带、耐高温高压等特点,在高频、高压等特殊的应用环境中有着明显优势。第三代半导体材料和器件下游广泛分布于5G通信、新能源汽车、高铁、航空航天等领域。  君创基金投资总监商维岭向《证券日报》记者表示,第三代半导体既不是我们直观认为的更高级的半导体材料,也不像5G通信一样是技术升级迭代app源码的节点,而是新赛道、新领域的重要起跑点。我国第三代半导体目前与海外差距较小,发力第三代半导体有望改变相关产业受扼制的状态。  “第三代半导体材料主要应用于功率器件和频率器件。比如氮化镓可用作民用的5G基站、射频前端器件,军用的雷达、电子对抗、导弹等领域;碳化硅可以应用于新能源汽车的充电桩、电机电控系统、光伏风电的逆变器、变频空调洗衣机等等。” 商维岭说。  由于市场对第三代半导体的良好预期,10月份以来该板块市场表现强势。据《证券日报》记者统计,截至11月6日,第三代半导体指数累计上涨5.93%,跑赢上证指数3.21个百分点。个股方面,交易中的32只个股中,有30只上涨,其中,聚灿光电(31.02%)、新洁能(19.97%)、华灿光电(15.15%)等15只个股月内涨幅超5%。  对于板块的强势表现,私募排排网资深研究员刘有华表示,第三代半导体在9月份走势强劲,是市场对“十四五”规划相关概念股的炒作主流板块之一,资金流入力度非常大。利好政策出台之后,相关概念股最近仍旧表现活跃,并没有出现预期中利好兑现走弱的走势,说明市场资金对第三代半导体的认可度较高,至少可以值得中长线关注。  业绩的增长增吸引了投资者对第三代半导体公司的投资热情。统计数据显示,上述32家公司中,在今年受到疫情严重影响的背景下,有17家公司2020年前三季度实现归属母公司股东的净利润同比增长,其中,甘化科工(772.37%)、高测股份(430.62%)、闻泰科技(325.83%)等5家公司净利润同比增长幅度超100%。  逾七成公司获公募基金持仓  据《证券日报》记者通过统计显示,截至今年第三季度末,公募基金持仓第三代半导体板块中的24只,占比75%,其中,持仓最多的是三安光电,公募基金持仓达6.23亿股,此外,兆驰股份、闻泰科技、士兰微、北方华创、晶盛机电等5只个股公募基金持仓量也在5000万股以上。  场内资金也感受到风口可能出现的变化,开始对部分第三代半导体板块的追捧。数据显示,11月份以来,截至11月6日收盘,板块中有16只个股获得资金主动净买入,合计净买入10.21亿元,北方华创(40778.26万元)、华灿光电(10650.64万元)、台基股份(9162.05万元)等6只个股均获超5000万元资金主动净买入,合计金额8.19亿元。  市场分析人士同样表达了对第三代半导体板块的看好。商维岭表示,根据Omdia的《2020年SiC 和GaN功率半导体报告》,到2020年底,全球SiC和GaN功率半导体的销售收入预计8.54亿美元。预计未来十年年均将保持两位数的增长率,到2029年将超过50亿美元。随着产业发展,公司未来将出现极大分化,应通过深度研究,寻找可落地的细分赛道“真龙头”。  表:11月以来资金主动净买入第三代半导体概念股一览(文章来源:证券日报)

原标题:同花北向资金本周加仓超210亿元,同花这10只股票最受捧 摘要 【北向资金本周加仓超210亿元 这10只股票最受捧】北向资金近期保持净流入态势,本周累计净买入超210亿元,对钢铁、石化、券商、银行等顺周期板块加仓明显。从市场整体表现看,家用电器、汽车本周涨幅居前。在券商看来,11月随着相关扰动因素逐渐消除,市场成交量有望逐步回升,中长期外资流入空间仍然广阔。就行业配置而言,推荐关注基建、金融、军工等四条主线。(中国证券报) 经历连续多个交易日上涨后,11月6日A股上行步伐放缓,三大股指集体回落,全市场超过2800只个股下跌。北向资金近期保持净流入态势,本周累计净买入超210亿元,对钢铁、石化、券商、银行等顺周期板块加仓明显。从市场整体表现看,家用电器、汽车本周涨幅居前。在券商看来,11月随着相关扰动因素逐渐消除,市场成交量有望逐步回升,中长期外资流入空间仍然广阔。就行业配置而言,推荐关注基建、金融、军工等四条主线。A股11月迎开门红北向资金大举抄底顺周期11月6日,三大指数未能延续月初以来上涨势头,大盘3300点多次失而复得。截至收盘,上证指数跌0.24%,报3312.16点;深证成指跌0.40%,报13838.42点;创业板指调整明显,收跌1.97%,报2733.07点。 尽管周五市场收跌,但从本周(11月2日至11月6日)整体行情看,11月A股再迎开门红。截至11月6日收盘,上证指数、深证成指全周分别收涨2.72%、4.55%,均创下8月以来最大周涨幅;创业板指全周累计上涨2.91%。周五,三大指数集体回调,市场超过2800只个股下跌,但“聪明钱”北向资金的动向不仅没有出逃,反而趁着市场下跌加速抢筹。数据显示,6日全天北向资金累计净买入39.81亿元,其中沪股通资金净买入36.57亿元,深股通资金净买入3.24亿元。本周北向资金合计净买入214.16亿元,创下近5个月来单周净买入规模新高。本周哪些个股最吸引北向资金的关注?根据数据,本周(数据更新至11月5日)北向资金加仓最多的是宝钢股份,累计增持9628.37万股,京东方A以9002.54万股增持数量紧随其后;加仓数量较多的个股,还包括中国石化、国海证券、铜陵有色、交通银行等。从行业看,加仓显著的个股多数属于顺周期板块,涵盖了石化、石油、券商、银行、有色金属等。从股价表现看,宝钢股份本周大涨15.92%,周涨幅为近年来所罕见。京东方A本周上涨10.78%,国海证券、招商银行、铜陵有色本周涨幅也均超过5%。东北证券指出,就风险偏好来看,尽管近期市场情绪略有回落,但市场行情核心逻辑未改,注册制持续向存量板块推进、全球资产收益率下行等长逻辑持续,外资、国内机构及居民存款等长期资金入市都在进行中。家用电器、汽车比翼齐飞从行业板块来看,数据显示,本周申万28个一级行业中,家用电器板块以12.86%的涨幅超越汽车,成为本周行情领头羊。成分股中,汉宇集团全周大涨26.01%,深康佳A、海尔智家、美的集团、老板电器周涨幅也均超过15%,涨幅居前的,还有格力电器、秀强股份、新宝股份等。 汽车板块本周以10.17%涨幅居于次席。从个股看,金龙汽车全周累计上涨32.98%,周涨幅超过20%的还有钧达股份、文灿股份、星宇股份等。 此外,本周涨幅居前的还有有色金属、钢铁、采掘、非银金融等板块。与北向资金密集加仓的风格类似,这些板块同样属于顺周期领域。对于家用电器板块,天风证券指出,行业整体三季度复苏趋势明显,大环境的巨大变化之下,大概率孕育着新的行业性机会。从个股角度看,建议关注竣工后周期带来的需求复苏,以及低基数效应;从增速绝对值角度来看,小家电板块依然是景气度最高的子行业;本次双十一清洁电器类预售情况较好,海外需求扩张,扫地机器人行业目前景气度上行,相关个股建议关注。就汽车板块而言,华创证券指出,三季报披露完毕,诸多汽车上市公司实现超市场预期的业绩增长,主要体现了汽车行业超预期的销量恢复、超预期的利润率弹性,预计行业景气改善将持续至少一年。后市建议关注四条主线展望后市行情,还有哪些板块和个股有机会?北向资金流入节奏又将发生怎样的变化?粤开证券指出,近期市场震荡,资金显得较为谨慎。主要是外围疫情再起,外盘表现低迷等多方面因素,进入11月,随着相关扰动因素的逐渐消除,成交量有望逐步回升。川财证券建议后市可聚焦四条主线:一是基建板块,预计四季度“新基建”有望继续保持高速增长,建议关注高铁、新能源、通讯设备等领域全产业链;二是金融板块,一方面因为整体估值低,业绩较为稳定,另一方面资本市场改革会推动行业整体发展;三是军工板块,板块整体估值有望提高;四是类似煤炭、钢铁等低估值、顺周期板块,这类板块业绩优良同时涨幅较小,临近年底,资金风险偏好降低,低估值板块有望受益。(文章来源:中国证券报)摘要 【业绩改善+政策红利 头部券商估值溢价将凸显】40家上市券商前三季度合计实现营业收入3818.24亿元,顺股同比增长28.86%;实现归母净利润1204.68亿元,顺股同比增长40.25%。(中国证券报) 40家上市券商前三季度合计实现营业收入3818.24亿元,同比增长28.86%;实现归母净利润1204.68亿元,同比增长40.25%。11月6日,A股三大指数集体收跌,但券商板块逆市上扬,全天上涨0.52%,成分股中金公司、国金证券双双涨停。业内人士表示,全面注册制即将实施,伴随市场活跃度提升,券商板块业绩增长可期,龙头券商估值溢价料将凸显。国金、中金携手涨停截至6日收盘,国金证券、中金公司涨停,国联证券涨超4%,浙商证券、方正证券、中银证券等涨超1%。虽然国金证券与国联证券的重组计划终止,但两只股票仍受市场关注。国金证券在前一交易日一度触及涨停,本周涨幅超过20%。国金证券前三季实现营业收入47.28亿元,同比增长62.82%;归属于上市公司股东净利润15.65亿元,同比增长78.41%。业绩表现方面,国联证券并不突出,前三季实现营业收入13.65亿元,同比增13.01%;归属于上市公司股东的净利润4.59亿元,同比下降3.92%。中金公司11月6日表现抢眼,股价在上午突破50元/股,尾盘涨停,当日交易总额为40.84亿元。自11月2日上市以来,中金公司已经连涨5个交易日。头部券商受益券商三季报显示,40家上市券商前三季度合计实现营业收入3818.24亿元,同比增长28.86%,实现归母净利润1204.68亿元,同比增长40.25%。天风证券非银行业分析师罗钻辉认为,前三季度市场活跃度较去年大幅度改善,券商经纪业务和投行业务收入增速明显提升,提振券商业绩。预计2020年证券行业将实现营业收入4869亿元,同比增长35.1%;实现净利润1802亿元,同比增长46.4%。罗钻辉解释,创业板注册制改革顺利落地,下一阶段将迎来全面注册制,券商将直接受益。同时,提升交易活跃度与鼓励中长期资金入市政策值得期待。供给侧改革将重塑证券行业竞争格局,券商投行、资管、自营等业务集中度提升,头部券商估值溢价料将凸显。信达证券非银行业首席分析师王舫朝表示,对于券商板块来说,全市场推行注册制指日可待,2021年是投行大年。股市扩容、上市公司质量提升、中长线资金持续流入带来的增量资金直接利好券商经纪、两融及衍生品业务。未来十年券商投行潜在市场有望达到1.2万亿元。得益于资本市场扩容、中长线资金加大A股和债市配置,综合实力更强的头部券商将在本轮资本市场改革中乘风而起。(文章来源:中国证券报)app源码

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原标题:洪都航空商业故事丨 记者观察:洪都航空酱酒板块既要谋发展,更要防风险 去年,贵州茅台集团营收成功破千亿元,成为国内首家千亿级酒类企业。在龙头企业的带动下,遵义市(仁怀市)酒业协会2019年度年会数据显示,去年,仁怀市地方酒类企业实现产量23.6万千升,营业收入超过200亿元,上交税收28亿元,比2018年增加4亿多元,增长20%。21世纪经济报道记者参加完2020年贵州白酒企业发展圆桌会议得到的消息,今年1-9月,茅台集团克服疫情影响下原料采购、生产调度、员工复产等环节的各种制约,第一时间复工复产,实现营业收入同比增长11.5%,净利润同比增长15%,税收同比增长12%,工业总产值同比增长9%。在持续高增长势头下,市场上接近3000元一瓶的飞天茅台酒热度不下。10月底11月初,21世纪经济报道记者在仁怀酱香白酒核心产区走访期间,无论是赤水河左岸还是右岸,大、中小型酒企全面复工复产,2012年以来行业遭遇“寒流”深度调整的迹象荡然无存。“现在环保要求比以前严多了,必须手续齐全,还要上污水处理设备,不然直接就关了。”在茅台镇,本地小酒厂老板对21世纪经济报道记者说,但投资酒厂两年后全部归本。“只要有酒,都卖得出去。”他说。“酱酒现在是非常热,现在代理商不是在去贵州的路上,就是在贵州。但酱酒热不代表什么都热。”金东投资集团董事长吴向东表示,消费热,但只有超高端热。酱酒在低、中、高价位,还有很多省份不是那么热,这说明消费热度没有代理、投资这么热。保持理性的还有中国食品工业协会副会长兼秘书长马勇。他在圆桌会议上说:“酱酒板块既要谋发展更要防风险。风控做得不好,对产区和品类会产生颠覆性的影响。”炒酒风险“茅台酒是拿来喝的,不应该是拿来炒的。”贵州省第十三届人民代表大会环境与资源保护委员会副主任委员李保芳就任茅台集团董事长时,就一直强调。但新一轮炒茅台酒从2018年至今,热度不减。10月31日,茅台大酒店贵州茅台自营店。按照酒店最新规定,入住客人凭本人身份证和房卡,每天每人可提前预约次日一瓶500毫升53度飞天茅台酒。一周之内每人最多可购两瓶,一年内每人最多可买6瓶,价格按1499元/瓶。自营店门口设有公安取证点。“严禁倒卖、炒卖茅台酒,一经发现,严肃处理”的标识警告非常醒目。去年9月,贵州省市场监督管理局关于公开征集茅台酒市场领域违法违规线索的公告也张贴在门口,公布了举报电话。为方便消费者买酒,茅台厂家还贴出了全国茅台自营公司的通讯地址和联系方式。为了防止炒酒,新规不可谓不严。去年,21世纪经济报道记者参加贵州茅台年度股东大会,在茅台大酒店入住的客人每人每晚可凭房卡和身份证购买两瓶飞天茅台酒。如今,在自营店一次购买的平价茅台酒减少了,贵州省有关部门的打击力度更严了。21世纪经济报道记者前往茅台文化城也得知,这里的飞天茅台酒销售点暂时停售。但黄牛依然不绝。10月30日和31日,21世纪经济报道记者在自营店走廊里看到,购酒的人带上证件和银行卡,按预约时间前来购酒。预约后,虽然没有出现去年打拥堂的现象,但遇到午休高峰期,门口依然排起了长队。连续两天,21世纪经济报道记者问询后得知,该自营店只有1499元的飞天茅台酒,其他茅台酒系列没货。队伍外,手里拿着一把身份证的黄牛时隐时现。这给急于变现的部分消费者提供了方便,收货价2500元一瓶。如果说茅台大酒店周围的黄牛只是个别,那么在茅台机场,黄牛带领的飞天茅台买酒团可谓声势浩大。11月1日凌晨7:20分,一群带着小红帽的中老年团在一位年轻人的带领下,排队登机飞重庆。和其他旅行团不同的是,多达二三十人的团队鲜有人提大件行李,除了少数女性背个小包外,几乎人人空手,领队也没有举旅行社的小旗子。飞机上,“小红帽”占了乘客大半。一小时后抵达重庆的这趟多彩航空公司的航班行李转盘上,也是少有的空荡荡。这是什么样的老年团啊?登机前记者心里嘀咕。排在前面的阿姨提醒记者,“你的红帽子怎么没带?”攀谈后获悉,每队大约30人左右的旅行团其实是飞天茅台酒的购酒团。这位阿姨来自遵义市播州区龙坑镇马家湾。“你去过共青湖吗?就在我们那里,是旅游景点呢!”谈起家乡,这位阿姨充满自豪感。但黄牛带领的“买酒之旅”并不容易。早航班注定要在仁怀住一晚。“我们一大早就起来了,两个人住。”阿姨回忆,好在大家都认识,就是晚上被子有点薄。飞一趟就能买到飞天茅台酒?阿姨告诉21世纪经济报道记者,买酒还早得很。这段时间,茅台机场的销售点没有投放茅台酒,他们只能先飞重庆,从重庆飞贵阳龙洞堡机场,据说那里凭登机牌能买到茅台酒。言语中,这位阿姨已经飞过多次。她说,为了买酒,她们出来一次要飞贵州的多个机场,比如铜仁、兴义机场,彼此周转,现在扩大到重庆机场中转再出发。至于买酒是否自己垫资?她表示,现在老板还没发钱购买,等有酒的时候再发吧。谈及此行有无提成或报酬,她笑称,没有,就是包吃包住。阿姨表示,到了仁怀后,大家吃了一顿火锅,但都是素菜。到了重庆江北国际机场,两批购酒团被“领队”聚拢组织起来。上述阿姨告诉21世纪经济报道记者,离下一趟登机还早,老板可能要带他们去朝天门玩玩。“现在茅台酒的市场价格和价值严重背离,有相当部分茅台酒被买了放在库房里。”在茅台镇采访时,一位做了30年酱酒的酒企负责人对21世纪经济报道记者说。产量过快增长风险仁怀市迎来了新一轮的产能扩张期。去年底,茅台集团位于仁怀市坛厂片区的8万吨系列酒包装车间及配套措施和另外11个基建项目集体开工,总投资158亿元。其中,3万吨酱香系列酒技改及配套设施计划投资83.8亿元。在仁怀,天士力去年收购怀酒后,宣布要将怀酒产能从300吨扩到1000吨;珍酒厂上半年新增3000吨产能。劲酒在茅台镇也启动了较大规模的产能建设。“产量不是衡量酱酒发展的唯一标准。”贵州省酿酒工业协会常务副理事长龙超亚在贵州白酒企业发展圆桌会议上说,茅台酒成为品牌酒,靠的不是产能,而是品质。质量效益型才是贵州白酒的出路。酱香型白酒在赤水河畔的独特微生物环境中得以酝酿、生产,但环境的承载力毕竟是有限的。目前,仁怀大中型企业已经陆续意识到产量不断增长的天花板效应。龙超亚说,在茅台酒将扩产至5.6万吨时,她曾发短信给李保芳,得到的回答是——“茅台酒在相当长的一段时间内不会增加产能了。”贵州钓鱼台国宾酒业有限公司总经理丁远怀在白酒圆桌会议上说,钓鱼台公司受产能的限制,不再扩能。天士力大健康产业投资集团副总经理叶正良说,天士力投资的国台酒业产能到1万吨花了20年。十四五期间,要从1万吨产能扩建到2万吨,企业要投入100亿元。“扩产不是那么容易实现的,首先需要强大的资金实力,还要看是不是严格按照酱香白酒的技术标准,9次蒸煮,8次发酵,7轮次取酒。”他建议,白酒行业应该借鉴医药企业的飞行检查,对没有严格遵守大曲酱香酒工艺的企业一律关门整顿。明年是“十四五”规划的开局之年,按照《贵州省优质烟酒产业振兴行动实施方案》,到2022年,该省白酒产业产值要达到1580亿元。贵州省工业与信息化厅副厅长敖鸿介绍,去年,贵州白酒工业增加值为1089亿元,占全省工业增加值的27%,位居全省第一。“贵州白酒的发展既要发展速度,更要发展质量。在投资上,当地政府应该更加重视业内资本的投入,少一些急功近利的利益驱动。近年来,我们听的最多的口号是打造百亿、500亿、千亿白酒集团,持续不断的扩大规模,很少听到关于企业发展的理性思考和宏大愿景。”马勇说,世界知名制药企业创始人弗雷德里奇·杰考伯·默克曾说过:“制药的根本目的是治病救人而不是追逐利润,当我们做到了治病救人后,利益会随之而至。只要我们记住治病救人的原则,永远不用担心会没有利润”。这也是季克良所表述的,既要敬天法祖,更要“敬畏消费者”。李保芳也在圆桌会议上表示,贵州白酒企业在价格调控上的空间很大,但不要动不动就涨价。(文章来源:21世纪经济报道)原标题:同花第三代半导体发展获政策“加持” 逾七成公司获公募基金垂青 摘要 【第三代半导体发展获政策“加持” 逾七成公司获公募基金垂青】记者通过统计显示,同花截至今年第三季度末,公募基金持仓第三代半导体板块中的24只,占比75%,其中,持仓最多的是三安光电,公募基金持仓达6.23亿股,此外,兆驰股份、闻泰科技、士兰微、北方华创、晶盛机电等5只个股公募基金持仓量也在5000万股以上。(证券日报) 芯片的基础就在半导体产业,因此,我国要大力发展半导体产业。早在今年8月份,国务院发布《新时期促进集成电路产业和软件产业高质量发展的若干政策》,进一步优化集成电路产业和软件产业发展环境。第三代半导体是新赛道关于第三代半导体的特点,接受《证券日报》采访的博晟投资董事长李志中表示,第三代半导体主要以SiC(碳化硅)、GaN(氮化镓)、AlN(氮化铝)等为代表,具有宽禁带、耐高温高压等特点,在高频、高压等特殊的应用环境中有着明显优势。第三代半导体材料和器件下游广泛分布于5G通信、新能源汽车、高铁、航空航天等领域。君创基金投资总监商维岭向《证券日报》记者表示,第三代半导体既不是我们直观认为的更高级的半导体材料,也不像5G通信一样是技术升级迭代的节点,而是新赛道、新领域的重要起跑点。我国第三代半导体目前与海外差距较小,发力第三代半导体有望改变相关产业受扼制的状态。“第三代半导体材料主要应用于功率器件和频率器件。比如氮化镓可用作民用的5G基站、射频前端器件,军用的雷达、电子对抗、导弹等领域;碳化硅可以应用于新能源汽车的充电桩、电机电控系统、光伏风电的逆变器、变频空调洗衣机等等。” 商维岭说。由于市场对第三代半导体的良好预期,10月份以来该板块市场表现强势。据《证券日报》记者统计,截至11月6日,第三代半导体指数累计上涨5.93%,跑赢上证指数3.21个百分点。个股方面,交易中的32只个股中,有30只上涨,其中,聚灿光电(31.02%)、新洁能(19.97%)、华灿光电(15.15%)等15只个股月内涨幅超5%。对于板块的强势表现,私募排排网资深研究员刘有华表示,第三代半导体在9月份走势强劲,是市场对“十四五”规划相关概念股的炒作主流板块之一,资金流入力度非常大。利好政策出台之后,相关概念股最近仍旧表现活跃,并没有出现预期中利好兑现走弱的走势,说明市场资金对第三代半导体的认可度较高,至少可以值得中长线关注。业绩的增长增吸引了投资者对第三代半导体公司的投资热情。统计数据显示,上述32家公司中,在今年受到疫情严重影响的背景下,有17家公司2020年前三季度实现归属母公司股东的净利润同比增长,其中,甘化科工(772.37%)、高测股份(430.62%)、闻泰科技(325.83%)等5家公司净利润同比增长幅度超100%。逾七成公司获公募基金持仓据《证券日报》记者通过统计显示,截至今年第三季度末,公募基金持仓第三代半导体板块中的24只,占比75%,其中,持仓最多的是三安光电,公募基金持仓达6.23亿股,此外,兆驰股份、闻泰科技、士兰微、北方华创、晶盛机电等5只个股公募基金持仓量也在5000万股以上。场内资金也感受到风口可能出现的变化,开始对部分第三代半导体板块的追捧。数据显示,11月份以来,截至11月6日收盘,板块中有16只个股获得资金主动净买入,合计净买入10.21亿元,北方华创(40778.26万元)、华灿光电(10650.64万元)、台基股份(9162.05万元)等6只个股均获超5000万元资金主动净买入,合计金额8.19亿元。市场分析人士同样表达了对第三代半导体板块的看好。商维岭表示,根据Omdia的《2020年SiC 和GaN功率半导体报告》,到2020年底,全球SiC和GaN功率半导体的销售收入预计8.54亿美元。预计未来十年年均将保持两位数的增长率,到2029年将超过50亿美元。随着产业发展,公司未来将出现极大分化,应通过深度研究,寻找可落地的细分赛道“真龙头”。表:11月以来资金主动净买入第三代半导体概念股一览(文章来源:证券日报)摘要 【运力需求旺盛 海运市场火热 集运行业景气度料持续上行】近期海运市场火热,顺股出货量大增,顺股运价持续上涨。数据显示,11月6日收盘,海运指数上涨3.78%达1630.47点,中远海特、中远海发股价涨停。业内人士表示,海运市场经历了近十年盘整,运力有所收缩。如今外贸复苏带动出口增长,致使近期供需失衡,推升海运价格。(中国证券报) 近期海运市场火热,出货量大增,运价持续上涨。数据显示,11月6日收盘,海运指数上涨3.78%达1630.47点,中远海app源码特、中远海发股价涨停。业内人士表示,海运市场经历了近十年盘整,运力有所收缩。如今外贸复苏带动出口增长,致使近期供需失衡,推升海运价格。出口多运价涨从今年4月份开始,我国出口实现连续6个月正增长,带来大量货物海运需求。中国港口协会监测数据显示,今年10月份,八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长11.1%,增速创今年以来新高。其中,外贸增长11.9%,较上月提升了3.3个百分点。珠江船务公司负责人告诉中国证券报记者,货运业务量增加,但成本也在上升。该负责人表示:“船少、订仓难、集装箱少,是近期最大的难题。出口多、进口少,很多集装箱运往美国有去无回,没人愿意运个空箱子回来。除了集装箱运输价格上涨,船价也在涨,算上成本,利润很少。有些不赚钱的单就干脆不接了。”海运价格不断上涨的同时,爆舱、甩货现象频现。深圳外代货运公司负责人表示:“有些是订不到船,有些委托我们的客户商品本身利润就很少,高额的运输价格负担不起,只能堆在港口等机会拼船、拼单。9月份开始,经常出现爆舱、被甩货,货运量小、出不起钱的客户只能吃亏。”上海航运交易所数据显示,截至11月6日,中国出口集装箱运价综合指数为1110.7,较上期增长3.4%。其中,美西航线为1113.36,较上期增长4.1%;美东航线为1248.92,较上期增长1.1%。上海出口集装箱运价指数为1664.56,较上期增长134.57%。招商证券交运首席分析师苏宝亮向中国证券报记者表示,海运市场经历了近十年的盘整,运力有所收缩。海运运力年增长速度大概在2%至3%。而今年下半年美东、美西货运需求增速达到8%,明年整体货运需求增速在3%至4%。行业存在供给小于需求的情况,助推海运价格上涨。航运公司获益海运价格上涨,相关企业三季报业绩表现亮眼。今年前三季度,中远海发实现营业收入127.08亿元,同比增长24.8%;归属于上市公司股东及其他权益持有者的净利润16.72亿元,同比增长29.5%。中远海能今年前三季度实现营业收入132.86亿元,同比增长26.16%;归属于上市公司股东的净利润为33.24亿元,同比增长470.39%。今年前三季度,中远海控实现营业收入1177.09亿元,同比增长5.46%;归属于上市公司股东的净利润38.6亿元,同比增长82.4%。招商证券认为,随着中国经济继续复苏,预计集运行业景气度将持续上行。中远海控新签大型船舶订单,同时与中远海发重新签订协议,有利于增强船队竞争力,为中长期发展提供产能保障。(文章来源:中国证券报)

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原标题:洪都航空【原创】比特币风险暗涌 各国监管机构看法不一 近期,洪都航空比特币的大涨再度引发了市场的关注,各国监管机构对其看法也不一。从积极方面来看,比特币技术设计支持跨地域、跨币种的资金流通,也没有支付上限的限制。然而,由于比特币本身的算法设定限制以及脱离对法定货币的锚定,比特币的投机性强且价格波动剧烈,缺乏作为支付手段的稳定性。此外,反对者往往谴责比特币是一种被拿来洗钱或者购买非法商品的工具。与此同时,各国在比特币监管上存在较大差异。有的国家认同比特币是一种货币,有的国家只认同它是虚拟资产,并非货币。总体来看,各国监管机构对比特币等加密货币大多进行审查。11月5日,美国司法部表示,缴获了价值逾10亿美元的比特币和其他数字货币,这些货币与黑市交易网站SilkRoad有关。英国央行行长贝利10月曾表示,很难看出比特币有内在价值,对用作支付手段感到担忧,持有比特币或许有良好的理由,但投资者必须明白,价格波动非常大。中国也出台措施排查整治炒币风险。去年,金融监管部门联合互联网金融协会,对新冒头的虚拟货币交易场所、首次代币发行(ICO)活动、境外交易货币平台及时处置。根据不完全统计,相关部门去年先后处置境内外虚拟货币交易平台200余家,关闭相关支付账户近10000个,关闭微信营销宣传小程序及公众号近300个。央行相关人士此前曾表示,我国对虚拟货币交易依然保持严打态势,政策取向从未发生改变。ICO本质上是一种未经批准非法公开融资的行为,涉嫌非法发售代币票券、非法发行证券以及非法集资、金融诈骗、传销等违法犯罪活动,我国禁止各类代币发行融资活动。(文章来源:深圳商报)原标题:同花“汽车强国”蓝图点亮行业发展 27只新能源汽车股勇创历史新高 摘要 【“汽车强国”蓝图点亮行业发展 27只新能源汽车股勇创历史新高】日前,同花《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》(以下简称《建议》正式发布,新能源汽车、科技前沿领域等均被提及,对此,业内人士纷纷表示看好新能源汽车产业链的投资机会。(证券日报) 日前,《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》(以下简称《建议》正式发布,新能源汽车、科技前沿领域等均被提及,对此,业内人士纷纷表示看好新能源汽车产业链的投资机会。受此利好影响,新能源汽车概念股重新站上风口,成为A股市场中一道亮丽的风景。《证券日报》记者统计发现,本周以来的5个交易日,新能源汽车板块指数累计涨幅达9.8%,位居板块涨幅榜前列,板块总市值累计增长5091.3亿元。“汽车强国”蓝图助行业进入发展快车道“新能源汽车行业将进入加速发展的快车道。”私募排排网未来星基金经理夏风光在接受《证券日报》记者采访时表示,当前,新能源汽车市场渗透率较低,结合“十四五”规划的发展目标看,仍有非常大的成长空间,随着未来几年市场份额的提升,以及细分产业线上龙头公司竞争优势的确立,行业动态估值具有非常大的吸引力。建议关注两方面的投资机会:其一,以特斯拉为首的新能源产业链,关注中游细分行业的龙头;其二,新能源汽车的上游产业。国务院办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)。《规划》提出,到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,燃料电池汽车实现商业化应用,高度自动驾驶汽车实现规模化应用,有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。对此,各大券商一致认为,《规划》对于新能源汽车行业来说,无疑是超级大利好,使其具有确定性高增长。华西证券分析认为,今年4月份以来,多份关键文件的陆续落地,明确了新能源汽车中长期技术进步、渗透率提升的目标。新能源汽车行业发展的核心驱动力正逐步由政策向供给端过渡,2020年是供给端剧变的元年,供给端质变撬动需求,爆款车型的出现将导致新能源汽车渗透率加速提升,推动行业从导入期迈入成长期。27只概念股创历史新高在利好消息带动下,近日,新能源汽车概念股走势强劲,备受资金追捧,部分个股股价屡创新高。本周以来的5个交易日中,有60只新能源汽车概念股股价盘中创出年内新高(剔除近1个月上市的新股)。其中,包括比亚迪、宁德时代、长城汽车、新宙邦、天赐材料、亿纬锂能等在内的27只概念股股价,更是创出了历史新高,尽显强势。本周以来,有121只新能源汽车概念股现身沪股通、深股通前十大成交活跃股榜单,其中,64只个股期间被北上资金净买入,合计达45.6亿元。比亚迪、汇川技术、亿纬锂能、国轩高科、恩捷股份等个股,期间北上资金净买入金额均超3亿元,成为外资重点加仓的对象。“近日,A股市场资金迅速转换赛道,从医疗领域迅速切换至汽车尤其是新能源汽车板块,使得A股有了新的兴奋点,也给增量资金的加仓指明了方向。”金百临咨询分析师秦洪在接受《证券日报》记者采访时表示,当指数重心再度上移,部分强势股已经创出历史新高,这些信息的叠加,就会吸引新增资金加仓,就意味着A股市场在未来的走势方向就是突破、前行。操作上,可跟踪主流资金转换赛道的方向去寻找新的强势股,其中就既包括新能源汽车产业链的龙头股。把脉投资总经理许琼娜告诉《证券日报》记者,近期新能源车板块上涨的动力和逻辑,首先是全世界包括美国、欧洲和中国的政策补贴和倾斜,按照中国的规划未来五年的行业年增速达到20%;其次,就是叠加了传统汽车的行业周期反转。目前新能源车板块的一线新能源汽车厂商已经有了巨大的涨幅,投资的性价比不高。而行业其他部分,如二线新能源汽车厂商、发力新能源车的一线传统厂商、汽车零部件、汽车后市场,这些企业估值低、涨幅少,是目前板块的价值洼地,存在着投资机会。接受《证券日报》记者采访的信普资产投资总监毛君岳提示,新能源汽车行业最吸引人的地方就是智能驾驶,这个板块今年已成为高科技板块中的“领头羊”,特斯拉的疯狂上涨,带动了名不见经传的蔚来汽车、理想汽车等上涨。A股市场上,以比亚迪为代表的新能源汽车板块也经历了大幅上涨,整个板块估值较高。虽然新能源汽车是未来的方向,但短期上涨过于疯狂,后市风险很大,建议个人投资者暂时观望为宜。表:27只创历史新高的新能源汽车概念股情况:(文章来源:证券日报)

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摘要 【有研粉末净利润含“水分” 募投项目或成“负担”】有研粉末新材料股份有限公司(下称“有研粉末”)将要在11月9日上会,顺股剑指科创板,顺股但公司财务指标并不出彩。近三年半,有研粉末没有一年满足巴菲特选股三定律,单就某个数据而言,达标的也只有一次。 有研粉末新材料股份有限公司(下称“有研粉末”)将要在11月9日上会,剑指科创板,但公司财务指标并不出彩。近三年半,有研粉末没有一年满足巴菲特选股三定律,单就某个数据而言,达标的也只有一次。IPO日报还发现,有研粉末2020年成了“拆一代”,业绩暴增主要靠拆迁,扣除这些非经常性损益后,公司净利反而下降。再加上,有研粉末募投项目建成或许会成为公司“负担”。不合股神“胃口”有研粉末在上会稿中表示,公司自设立以来一直专注于先进有色金属粉体材料的设计、研发、生产和销售,主要产品包括铜基金属粉体材料、微电子锡基焊粉材料和3D打印粉体材料等,是国内铜基金属粉体材料和锡基焊粉材料领域的龙头企业,已成为国际领先的先进有色金属粉体材料生产企业之一。虽然有研粉末自我介绍中既是“龙头”又是“国际领先”,并打算登陆科创板,但其毛利率却并不高。2017年-2019年以及2020年上半年(下称“报告期”),有研粉末的毛利率分别为11.41%、10.7%、11.2%、10.08%。而有研粉末科创板的同行业可比公司嘉元科技同时期的平均毛利率为27.83%,最低毛利率为22.04%。再看上会稿中另一家科创板同行可比公司华光新材,其同期的平均毛利率有18.39%,最低毛利率也达到了16.51%。除去低于科创板的同行可比公司外,有研粉末也低于与公司主营业务和主要产品关联紧密的下游应用类企业。有研粉末在上会稿共列举了6家公司,它们分别是天宜上佳、沃尔德、铂力特、东睦股份、博深股份、安泰科技。IPO日报统计,上述公司在同期的毛利率均高于有研粉末,且平均毛利率分别为38.49%、42.47%、41.59%、41.84%,远远高于有研粉末。同行业可比公司摘要,数据来源:IPO日报整理某知名券商研发部副总经理对IPO日报表示,毛利率在一定程度上可以反映企业的持续竞争优势如何。如果企业具有持续的竞争优势,其毛利率就处在较高的水平,企业就可以对其产品或服务自由定价,让售价远远高于其产品或服务本身的成本。如果企业缺乏持续竞争优势,其毛利率就处于较低的水平,企业就只能根据产品或服务的成本来定价,赚取微薄的利润。值得一提的是,“股神”巴菲特选股策略的精髓,就在于重视毛利率、净利率、净资产收益率这三个指标。巴菲特给这三个指标设定了标准,即毛利率要高于40%,净利率要高于5%,净资产收益率要高于15%。很明显,有研粉末的毛利率没有一期符合标准。另外,有研粉末同期的净利率分别为3.37%、3.59%、3.52%、3.78%,净资产收益率分别为12.79%、15.18%、10.6%、4.28%(半年),其中仅2018年净资产收益率达标。业绩“水分”多报告期内,有研粉末的营业收入分别为16.41亿元、17.98亿元、17.12亿元、7.37亿元(半年),归母净利润分别为4664.81万元、6229.04万元、6019.23万元、2781.8万元(半年)。可以看出,相较动则十几亿元的营业收入,有研粉末的归母净利润却只有数千万,量级相差较大。另外,有研粉末的归母净利润还得挤挤“水分”。有研粉末同期的非经常性损益分别为536.85万元、2237.01万元、1557.3万元、1138.24万元(半年)。一位知名注册会计师对IPO日报表示,非经常性损益是指公司发生的与经营业务无直接关系,或是虽与经营业务相关,但由于其性质、金额或发生频率,影响了真实、公允地反映公司正常盈利能力的各项收入、支出,扣除非经常性损益的数据会更为真实、公允。扣除上述非经常性损益后,有研粉末同期的归母净利润将分别缩水11.51%、35.91%、25.87%、40.92%,明显减少。扣非前后归母净利润,数据来源:IPO日报整理在报告期外,有研粉末受非经常性损益影响更大。有研粉末在上会稿中表示,根据初步测算,公司2020年营业收入预计为15.92亿元,同比下降6.98%。但公司归母净利润为1.37亿元,同比增长127.37%。有研粉末2020年“华丽逆袭”,主要就是受非经常性损益影响。有研粉末正在将北京市怀柔区的生产经营场所整体搬迁,公司预计使2020年利润总额增加9675.99万元,扣除所得税影响,预计计入非经常性损益8224.59万元。把这些非经常性损益扣除后,有研粉末2020年归母净利润将只有3433.19万元,相较2019年扣非后归母净利润同比下降23.06%。新增产能或成负担好在有研粉末上述拆迁并不会造成产能下降。有研粉末于2017年设立子公司有研合肥,并启动合肥生产基地建设工作,承接怀柔产能的同时进行技术升级。截至目前,有研合肥房屋建筑及相关生产线已建设完成。不过,投资者与其担心有研粉末的产能下滑,不如担心有研粉末的产能过剩。除了合肥生产基地的产能外,有研粉末这次在科创板IPO拟募资4.05亿元,除有研粉末科技创新中心建设项目和补充流动资金外,剩余两个募投项目均与增加产能有关。一是位于重庆的新建粉体材料基地建设项目,该项目投资总额和拟使用募集资金均为1亿元,其中将新增电解铜金属粉体材料产能8000吨、雾化铜基粉体材料金属粉体材料400吨、其他铜基金属粉体材料3200吨。新建粉体材料基地建设项目摘要,数据来源:上会稿二是位于泰国的泰国产业基地建设项目,该项目投资总额和拟使用募集资金均为9706.92万元,它也会增加有研粉末的产能。将这两个项目综合来看,将新增电解铜金属粉体材料产能1.2万吨、雾化铜基粉体材料金属粉体材料400吨、雾化铜基金属材料1700吨、其他铜基金属粉体材料3200吨。泰国产业基地建设项目摘要,数据来源:上会稿而有研粉末电解铜金属粉体材料在报告期的产能为1.6万吨,产能利用率分别为94.3%、99.42%、95.17%、87.91%,2019年和2020年上半年呈下降趋势。如果募投项目达产,则有研粉末这部分的产能将升至2.8万吨,而2019年的产量仅1.52万吨,或有较多的产能剩余。其他铜基金属粉体材料也有类似的情况,其在报告期的产能在4000吨左右,产能利用率分别为61.07%、78.41%、77.14%、73.79%,也是自2019年以后呈下降趋势。如果将产能提至7200吨,空闲产能比例可能更多。需要指出的是,有研粉末科创板IPO募投项目投入运行后,每年将新增固定资产折旧费用1364.49万元,相当于2020年预计扣非后归母净利润的39.74%,折旧金额增幅较大。产能利用率摘要,数据来源:上会稿关于新增产能是否能消化,以及新增的折旧是否会降低公司净利润等问题,IPO日报向有研粉末发去采访提纲,但截至发稿尚未收到回复。(文章来源:IPO日报)

德意志银行的外汇策略师乔治·萨拉维洛斯日前表示,洪都航空外汇市场的下一个关注点将是套利交易。本周三,洪都航空德意志银行曾改变对美元的看法,不再认为做空美元会带来良好的风险回报。但讽刺的是,美元指数在周四暴跌,创下8月以来最大跌幅。而此次,萨拉维洛斯在解释外汇市场的下一个关注点为什么将是套利交易时,首先提出了结束看空美元背后的三大支撑点,具体来看:①分裂的国会;②冬季超乎预期的疫情爆发;③政治两极分化加剧。萨拉维洛斯表示,以上三点都证明了过去十年,主导市场的基本逻辑没有变,这包括货币政策高于财政政策;通缩高于通胀;经济长期停滞的时间超过了正常经济周期循环。从风险资产(尤其是科技股)以及黄金和加密货币等硬通胀替代品的激增来看,萨拉维洛斯是正确的。今天早上,萨拉维洛斯提到了这一点,他写道:“目前,增长型股票(科技股)相对于价值型股票的变动是20多年来最大的。”萨拉维洛斯补充道,这一切都于低波动性和流动性紧缩有关,因为央行为了挤出最后一点货币刺激而压低收益率,但这显然对外汇市场的波动性非常不利。我们已经看到,隔夜五年期美国和五年期日元掉期利率波动性暴跌至有记录以来的最低水平。如下所示,这表明外汇市场的波动性每天都在下降。而没有波动性,交易者就无法赚钱,这意味着在外汇市场,外汇市场的下一个关注点将是套利交易。萨拉维洛斯还指出,当前G10货币在外汇市场上的利差非常小,但有三个国家在未来几个月表现出积极的增长前景,那就是澳大利亚、瑞典和挪威。因此,这位德意志银行家仍然看好澳元/美元,尽管澳洲联储最近扩大了量化宽松政策,并暗示可能会出现负利率。同时,萨拉维洛斯认为,许多新兴市场国家的货币也是不错的套利选择,其中大部分是亚洲的货币,如下所示。最后,萨拉维洛斯认为:“利差和经济增长的超常表现将使亚洲的国家,尤其是中国,区别于世界其他地区,在接下来的冬季,亚洲国家的货币将表现得更好。”(文章来源:金十数据)原标题:同花日本年轻人真的不思进取吗? “草食男”“宅”“萌”“佛系”等形容年轻人生活状态的流行词都源自日本。恰如大前研一所说,同花日本是一个“低欲望社会”。因此,许多老一辈日本学者特别担心日本的未来,他们斥责新一代日本年轻人过于满足现状、毫无进取心。陈朝辉曾在日本五所大学学习和工作过。在他眼里,如上一辈日本人指责的那样,日本年轻人的确“不思进取”。但是,若换一种角度来看,这种不思进取并不全是消极的。“淡泊名利”并不是老年人的专利。日本年轻人在生活中珍惜自己所热爱的东西,选择过自己喜欢的生活,这未尝不是一种返璞归真、真切从容的处世态度。如何解读“低欲望”心理?想必很多中国人眼里的日本印象都差不多吧:安静清洁的日常生活环境、诚信有礼的人际往来关系、廉洁高效的行政服务体系、细致入微的医疗保障福利、让人放心的食品安全供应等。在全世界这样的社会管理水平都属于优等水平。当然,人间没有天堂,日本也不例外。日本也自有让其头痛的难题,比如少子化、老龄化问题。但最令日本头痛的,其实不是这些具有全球性特质的难题,而是日本年轻人都太过于满足现状、近乎不思进取。最近,这一点似乎引起了我们注意。因为近年来,中日两国的社会形态大有不断趋同的倾向:年轻人的审美观和价值观,愈来愈接近。日本国内热卖的小说几乎无一例外能在中国热销。日本的人气动漫作品在中国更是“圈粉”无数。至于“草食男”“宅”“萌”“佛系”等新近流行的文化概念,也悉数来自日本。所以,能否准确解读当下日本年轻一代人的“低欲望”心理,事关我们未来的自己。毕竟他们的今天,很可能就是我们的明天。缺乏上进心是日本年轻人的特征首先,我们须重新确认一下,日本年轻一代是否真的有“不思进取、自甘落后”的心态。我们不能偏听几位老先生们的意见就轻易认同。毕竟在老人眼里,年轻人从来都没出息。如果站在东方传统的人生观和价值观上来审视,有些日本老一辈人对年轻人发出的责难与担忧并非杞人忧天。我曾在日本五所大学学习和工作过,校址从东北偏僻小城到东京、从中部大城市到南疆县域,横跨了大半个日本。若按国内高校的评级法来划分,这五所学校几乎代表了我们从三本到清北规模的各类型学校。所以,我的观察和取样有一定的客观性。我发现,缺乏积极的上进心、尤其是竞争意识,确实是日本当下年轻一代的一大特征。这是客观事实;否则大前研一的《低欲望社会:“丧失大志时代”的新·国富论》也就不会那么热卖。其实,早在2006年10月,当专栏作家深泽真纪在《日经商务》杂志上首次提出“草食男”概念时,日本年轻一代的 “低欲望”心理就已崭露头角。不过,当时的焦点过于集中在男性的阴柔之美及对异性态度的过于内敛问题上,没能注意到阴柔之美的背后潜伏着的低欲望心理。在接下来的这十年时间,日本从“草食男”到“宅男”,经过一段“萌”趣味的沁润之后,便有了今天的“佛系”一族。日本年轻人变得越来越不积极主动、有点小可爱小确幸就满足。他们不大关心社会时政,甚至不知道现任首相是谁。这种状况使得日本一些老教授们万分着急,他们甚至拿中国留学生来做对比,跟日本年轻人说“你看中国留学生多有朝气、多有进取心;再看日本大学生,各个除了自己那点小兴趣小爱好,就无所求了。”有人进而羡慕地说:“中国的将来充满希望和光明。”每当遇到这种情形,我总不自觉地想问一句:日本年轻人身上的这一精神面貌,真的只是“不思进取、自甘落后”吗?这是不是一种“回归本我、返璞归真”的生活态度?倘若我们轻易认为是前者,那我们可能会失去一次通过日本来深思自己未来的绝好机会。淡泊名利不是中老年人的专利我想给大家讲两个我亲身经历的小故事。第一个故事,是我在日本熊本县某私立大学任教时发生遇到的。我上课非常热情,但无论我怎样热情地备课上课,这些孩子就是没有学习的积极性。在一次课间休息时间,我问了一下坐在前排的那名男同学:“你们可是汉语专业的学生,专业都不好好学,你们毕业之后想怎么办?能干什么工作?”他回答道:“我的梦想是毕业之后去做一名公交车司机。”这个回答让我非常错愕,甚至是失落。原来他根本就没想用汉语技能去谋生。我接着问:“那你为什么选学汉语专业?”他答:“大家英语好坏都能说几句,但汉语会说的人很少,所以觉得学点会有用,而且最近中国游客也越来越多。”他的真挚与坦诚,倒是让我有了几分好感。我就又问了一句:“那你为什么想做公交车司机呢?”他答:“我爱我出生长大的这座城市,只有做公交车司机才能每天边上班边欣赏这座城市的四季变化,和它一起长大、变老。这是我能够把爱好和生活之需兼顾起来的最佳选择。”坦实地讲,我听完他的回答,深感震撼。我没想到这位学习不积极的男孩子,内心世界竟如此浪漫又实际;我更没想到,他貌似不思进取的背后,其实已经把柴米油盐与“诗和远方”都尽收眼底。那一刻我才明白,一直视他们太过无为的我太过世俗,没能理解他们内心世界的美好、朴素与脚踏实地。最后我还是补了一句:“你也可以把汉语学到全国最好,成为中国问题专家,等你成名了再去竞选市长,然后更好地管理和改善你的这座城市。”他说:“我喜欢‘等身大’(即汉语量体裁衣的意思),不喜欢不自量力。我如有那么突出的才能,小初高阶段就应该有所展现。可惜我完全没有。不能不承认,人和人的差异是要直接面对的。研究中国问题那种大事还是交给东大京大的优秀人才吧。我就把我能做的事情做好。”事后我一直在想,这种心态是一种不思进取的消极吗?如果说淡泊名利的心境不是中老年人的专利,那这位同学的心态又何尝不是一种超乎年龄的淡泊名利?当然,我们也可以认定它就是一种消极的生活态度,是社会阶层严重固化所带来的问题。但我们没有理由否认他们这是在用自己的方式呵护着自己的兴趣爱好,想尽量活得本真些的努力。如果说豁达与淡泊名利的人生观不一定非要经历了挫折后才配得上拥有,那么生活在一个大致公平、均富、安全、舒适的社会环境里的年轻一代日本人,各自选择不同的幸福又有何不可?在我们当下的中国,有几个人走上工作岗位之后还能坚持自己儿时以来的朴素及兴趣爱好?有多少人能做到只服从自己内心真切的声音而不为经济利益或名誉而动摇?返璞归真的人生态度第二个故事发生在我在东京大学读书时。学校的体育馆里有一家理发店,店主是一名三十岁上下的男士。在日本理发很贵,我一直以为他的收入一定不菲。但在聊天中我才得知,他一个月的收入还不及20万日元。我告诉他,上野公园车站旁的理发店正在招聘理发师,月薪40万日元起。他说他不能去。因为进了公司就得按公司的日程表出勤,那周二和周五的下午就不能确保休息。我问他为什么周二周五的下午一定要休息。他说他从小学就喜欢打棒球,有一个自小学开始就在一起玩儿的球队。每周二周五的下午都会在一起打球,二十多年没有中断,那是他最幸福的事。所以他只能经营自己的时间自己说了算的店面才可以。他还说,他当年学理发就是为了确保这个时间的自由。无疑,在很多人眼中,这又是一个不思进取的家伙。但他的不思进取让我徒生几分羡慕与渴望:还有什么比做自己喜欢做的事活着更重要的吗?还有什么比做好自己能做的事更让人心安理得的吗?如果不思进取、自甘落后到这种境界,那这种消极与颓废不如说是现代人的一种尊重自己、返璞归真的人生态度。近来我经常想,如果不仅是日本的年轻人,中国乃至全世界的年轻人都能如此坚持自我、朴素真实,那这个世界会不会变得更好?当然,年轻人都太过清心寡欲、淡泊名利、失去进取心和竞争意识也会有问题。任何一种思想意识,都是一把双刃剑。在上下班的途中,我经常会遇到各地小学、初中高中的学生来清华校园参观的情景。他们眼里都充满了热情与渴望。在我的记忆中,似乎没遇到过日本的小初高学生排队来东京大学校园参观的情景。前者固然使得整个社会充满了朝气,但也使得每个人都不得不生活在竞争意识极强的社会激流中。后者虽然会使这个社会充满暮气,但也能让人活得比较真切、悠闲与从容。无为与有为,哪个更值得推崇?或许已是个哲学命题。现代日本人无疑给我们提供了一个非常独特的、观察与思考人生意义的角度。(文章来源:新京报)

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